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停车位
【大纪元5月6日报导】（中央社记者许雅筑台北6日电）台北市议员许淑华今天质询时指出，市府实施机车退出骑楼及人行道政策后，停车位大减，造成机车族罚单收不完。北市停管处表示，道路空间有限，会尽量增设车位。
许淑华指出，台北市去年机车违规停车案件共34万5205件，裁罚新台币1亿1600多万元，以忠孝东路四段的1万3126件与忠孝东路五段的8824件分居1、2名，紧接在后的是位于台北车站周遭的长安西路与郑州路。
许淑华说，台北市政府推动机车退出人行道与骑楼，立意虽佳但配套不足，造成机车停车格位大减。她举忠孝东路四段为例，表示机退政策实施后，机车停车格位减少171格，而松江路更减少1314个机车停车位，造成机车族频遭开单。她要求市府增设停车位。
台北市停车管理工程处科长张仲杰表示，市府自民国88年开始推行“机车退出骑楼、整顿人行道”政策，实施前会在沿线及周边规划合理但非全额的替代停车空间，并设置相关牌面及加强宣导，实施后也会持续观察周边机车停车格使用状况。
停管处表示，道路空间有限，无法无限制增设停车空间，将加强宣导民众将车辆停放至周边停车处，或改用大众运输系统，另外，也将积极开辟路外停车场、协调学校等地开放夜间停车。
