【大纪元2011年06月28日讯】（大纪元记者李平多伦多编译报导）周一（6月27日），联邦商业公平竞争局向商业公平竞争仲裁委员会提交申请，声明反对加拿大航空公司与美国联合大陆控股有限公司（UCH）合并的立场。
据环球邮报报导，联邦竞争专员阿特肯（Melanie Aitken）表示，如允许两家公司合并，统一飞机票价，消费者会面临更高飞机票价；另外，还会垄断10条关键美加航线，致使在关键的热门航线上的选择更少，大大减少竞争，最后导致票价过高。
加航透露，合并申请审查期间，加航一直紧密配合阿特肯，强烈反对其意见，称两家公司合并会尊重消费者利益，增强双方在现有关系上的关系；加航与UCH的合并，也是严格遵守美国航空监管局和加拿大竞争局1996年颁发的法规和意见。
加航和UCL表示，合并公司在航班、销售和价格上的合作，会让航空服务更经济、高效，让消费者有更多选择，同时减少旅途时间。
UCL还表示，航空公司合作和合并已经得到全球航空监管部门认可，并为消费者提供更多便利，目前和加航的合并申请只会让消费者在航班服务和价格上享受更多好处。还称加拿大联邦竞争局决定不会对其服务造成影响，公司还会继续提供美加一站式航空服务及其他国际航线服务。
2009年，加航约占美加跨境航空市场35%，UCH占20%，卡尔加里的WestJet航空公司占13%，美国航空公司约占10%，其他航空公司市场份额不大。
另外，竞争局还反对两家公司之间的合作协议，称根据这些协议，两家公司会在航班、合作价格和利润共享方面合作，对乘客收取更高费用。即使两家公司不合并，根据当前协议，本国消费者也面临更少选择、更高票价的处境。
阿特肯表示，当前两家公司协议，已经使两国19条主要航线上的票价设定高过竞争水平，违反了竞争法。如果业务合并，情况就更糟了。 ◇
