外卖店新宠“赛格威” 代步行 免泊车

【大纪元2011年07月21日讯】（大纪元记者崔清文美国华盛顿DC编译报导）据华府本地一家电台报导，在维吉尼亚州阿灵顿的克拉伦登（Clarendon）地区找泊车位，可是件令人沮丧的事。为了在那里做生意，一家比萨店正在试着以替代方式投送外卖。
　　
皮特新海文式艾比萨店(Pete’s New Haven Style Apizza)，在美国首府市区已经有三家分店，最近购买了一架赛格威（Segway），一种单轴双轮平衡式个人运载车，已经于本周二（7月19日）开始在克拉伦顿的比萨店投送外卖比萨。
　　
皮特店的合伙人乔尔．麦耳（Joel Mehr）说：“当我们的店在这里开张之后，才发现送外卖很难，因为找不到泊车位。”
　　
由于一名顾客随意的意见，致使麦耳和合作伙伴买了一个赛格威，并且用PVC管子翻新了一下，在前后装上了比萨架子。
　　
改装后的赛格威，可以携带5个比萨，他们希望再安一个篮子，盛装饮料。
　　
他们的店已经有个电动脚踏车，用来送比萨外卖，不过迈耳说，赛格威可以节省能源耗费，也可以到达电动脚踏车去不了的地方。他说，“我可以把它带进大楼，进入电梯，一直到达顾客的房门。”
　　
首都赛格威（Capital Segway）的总经理史蒂文．奥尔（Steven Orr）说，由于赛格威的灵活性，使之在专业销售和个人销售上都很稳定。
　　
首都赛格威是华府地区唯一的授权经销商，也是围绕纪念碑这一区域的滑轮旅游业的龙头。
　　
最基本的赛格威起价是5,500美元，增加的价格依据增添的附件的多少而定。他们也提供越野式的赛格威，轮子较大，底架较高，起价是6,500美元。
　　
政府高速公路安全协会（Governor’s Highway Safety Association）描述赛格威是“平衡式双轮电动车。”
　　
他们是作为“消费者产品”，由美国消费者产品安全委员会（U.S. Consumer Product Safety Commission）管辖，而不是由国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）管辖。
　　
各个州都出台了赛格威的使用管制，指定哪里可以使用，和使用者的最低年龄。到今年七月份，已经有44个州和华府通过了立法，允许使用个人电力移动辅助工具。
　　
奥尔透露，在华府地区，他们公司的最大顾客是都市警察局和政府。他说：“政府大楼太大了，使用赛格威很方便，工作效率大幅提升。”
　　
个人赛格威的销售也在上升，因为越来越多的居民们使用它们作为交通工具。华盛顿特区的法律规定，使用赛格威者的年龄必须在16岁或者以上。
　
奥尔介绍说：“使用赛格威代替步行效率很好，比步行快3到4倍。赛格威一小时最快可达12.5英里。同时它也省钱。每天晚上给它插上电源，一天用电只有大约20美分，赛格威的设计是充电最多8小时。”
　　
麦耳表示，先看看克拉伦顿这里的赛格威投送外卖的情况，他们计划为哥伦比亚海茨（Columbia Heights）和友谊海茨（Friendship Heights）的分店各买一架赛格威。
　　
在试用测试阶段，麦耳和他的合伙人将轮流使用赛格威外送比萨。最后再培训经理。
　　
麦耳表示：“从一个生手到熟练使用，一定需要有两个小时的练习。”
　　
为了准备用赛格威送外卖，麦耳骑着它到地铁站附近的行人路上。他们在脸书和推特上以赛格威在克拉伦顿送外卖来招徕生意。
　　
皮特店可能是华府地区第一个用赛格威送外卖的比萨店，但它不是世界第一。新罕布尔州的康克德（Concord, N.H.），和新西兰的比萨店已经开始了使用赛格威送比萨外卖。