【大纪元2011年08月29日讯】（大纪元记者石磊综合报导）2011F1比利时站正赛在斯帕赛道举行。红牛车队再次包揽冠亚军，维泰尔获胜韦伯第二。 12位发车的巴顿凭借硬胎起步的成功策略收获第3。舒马赫从最后一位发车上演绝地大逆转获得第五名。
比赛发车堪称戏剧性，维泰尔与汉密尔顿的竞争让罗斯伯格渔翁得利升至头位。第三位发车的韦伯起跑太慢名次狂跌。排位赛两大亮点阿圭苏阿里和小塞纳撞车，前者退赛后者名落孙山。完成首圈之后，罗斯伯格领先，维泰尔第二，汉密尔顿第三，马萨和阿隆索四、五位。
第3圈，维泰尔进入DRS区超掉罗斯伯格后迅速建立起一秒以上的优势。马萨在接下来的3圈都在找机会超过奔驰二号车，但是德国人的线路走得滴水不漏，巴西人偷鸡不成反被阿隆索和汉密尔顿先后超过从而跌至第五。
换上新胎的维泰尔速度飞快，他在第10圈超越没换胎的罗斯伯格回到榜首。阿隆索追到第二位，距离维泰尔6秒。此前巴顿和韦伯选择早早的第三圈进站换胎。罗斯伯格直到第11圈才首次进站换胎，被韦伯和汉密尔顿超过。
小林可梦伟没有换胎升至第四位，第12圈他与汉密尔顿撞车。汉密尔顿尝试超车时，左后轮与小林的赛车前翼刮蹭，迈凯轮赛车失控转到赛道外侧护墙退赛了。英国人本赛季的争冠希望很可能就此破灭。赛道马上出动安全车，维泰尔在安全车压到之前完成了第二次换胎，用上了最后一套软胎。安全车在带了2圈之后，阿隆索处在领跑的位置，但是维泰尔利用轮胎的优势先把韦伯超掉升至第二，随后他在第18圈成功拔掉阿隆索重回领头羊位置。
第29圈阿隆索完成第二次进站，一圈后维泰尔第三次进站，接下来是韦伯的第二次进站。而巴顿利用此机会领跑了一圈，随后被使用新胎的维泰尔超过并完成个人第三次进站。第36圈，韦伯超越阿隆索，两台红牛占据前两位。
第37圈，韦伯在阿隆索的身后跟了几圈进入DRS区，红牛赛车超掉法拉利把头两名收入囊中。舒马赫也追近了自己的队友，两人在为第五名缠斗，第42圈，巴顿利用DRS优势超掉阿隆索升至第三，舒马赫也在这圈超掉了队友排名第五，这也是老车王在二十周年给自己最好的礼物。
排名第4至第10的车手分别是：4-阿隆索、5-舒马赫、6-罗斯伯格、7-苏蒂尔、8-马萨、9-佩德罗夫、10-马尔多纳多。
