【大纪元2012年06月02日讯】（大纪元记者郑心慈台湾台北报导）历经三次濒临破产、一次飞安事故之后，印尼航空痛定思痛，重整成功，从谷底快速爬升，屡获国际褒奖。由于看好台湾和印尼双边的经贸商机与观光事业，印尼航空近日重启中断八年的台湾航线，初期以低价策略争取客源。
作为印尼国内最大的国家航空公司，印尼航空分别在1998、2001、2005年面临经营困境；第一次困境受亚洲金融风暴冲击，第二次困境则是九一一恐怖袭击、峇里岛炸弹爆炸等事件重创观光事业，第三次困境在重整内部之际，遇上2007年3月的意外事件有22人死亡。这时印尼航空跌至谷底，形象大损。
面对飞安的过失，印尼航空勇于负责，重整有成，2009年起由亏转盈，2010年获得国际航空业评审机构Skytrax评选为四星级航空公司，也获得该机构的“全球最佳航空公司大奖”。在澳洲航线，2012年3月拿下知名国际市调机构罗伊摩根（Roy Morgan）的服务满意度冠军，排名超越多家知名航空公司。
曾经深耕台湾航线达30年之久，印尼航空在2004年退出台湾市场。近些年来，台湾与印尼往来益加频繁。2011年年底，台湾在印尼的累计投资总额达145亿美元，2011年台湾赴印尼旅游的人数逾21万，目前印尼外劳在台人数逾18万，印尼学生则有3千多名在台湾求学。观察到前往印尼经商或旅游的台湾旅客呈现稳定成长，印尼航空遂以恢复台湾的航点来回应市场需求。
5月25日印尼航空恢复台北─雅加达航线，每天各有一航班飞往两地，飞机为全新的波音737-800型客机。尽管自复航以来至6月底的旅客订位率有六七成，7月是旅游旺季则有八九成，不过印尼航空认为，这个品牌要深入台湾民众的心中，大概还需要一段时间。
