【大纪元7月25日报导】（中央社记者汪淑芬台北25日电）长荣集团近2年推动30艘L型货柜轮造船计划，首艘于今天交船，长荣集团总裁张荣发命名为“长华轮”，在长荣海运自有船中，吨位最大。
张荣发今天在韩国三星重工造船厂，主持长荣海运第1艘L型船“长华轮”（Ever Lambent）命名典礼。
长荣海运说，原本自有的船中，吨位最大的是S型，可承载7000多个20呎标准货柜，现在由可承载8400多个20呎标准货柜的L型船取代。
“长华轮”全长334公尺，宽45.8公尺，配备有942个冷冻柜插座，吃水14.2公尺，预计8月起投入远东到欧洲航线服务。
长荣集团配合船队扩建及汰旧换新，2010年展开新的造船计划，当年7月及9月，各向三星重工订造10艘L型货柜轮，今天交付第1艘，预计到2014年全部交船。
长荣集团在去年5月，向台湾国际造船公司订造10艘L型货柜轮，预计2013到2015年交船。
张荣发特别指示，新船设计要以最新技术落实环保概念。
长荣海运说，L型船除了有最新的环保设备外，还采用新型高张力钢材、最佳船型与最少压舱水设计，可节省能源并降低污染排放，还能以更低转速维持主机的运转效能，符合减速节油的环保趋势。
