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拖吊
【大纪元2012年08月29日讯】(据中广新闻林丽玉报导)天秤台风来袭期间，台北市、新北市政府宣布关闭水门，不过因为双北风雨不大，加上关水门短短三个小时，又再度宣布开水门，引发民众抱怨，甚至还有两百多辆汽车、近百辆机车遭拖吊，更引民怨，对于开关水门时机，是否有检讨必要，北市府表示，开关水门的研判标准，都是依据中央水利署的规定，是遵照中央的水情研判作为关闭水门标准，至于遭拖吊的堤外车辆，因为很早就通报移车，通报程序完备，还是会照罚。
天秤台风造成兰屿、南台湾许多地区灾情严重，不过台北市、新北市的风雨不大，台北市政府却在二十八号上午十一点就提前宣布关闭水门，直到下午两点关闭完成，却又在下午五点宣布水门开启，引发民众抱怨不断，甚至还有二百多辆汽车、近百辆机车遭拖吊，对于疏散水门的开启、关闭研判，是否失准？
有无检讨必要，台北市工务局主秘黄治峰回应，双北疏散水门的关闭，都是依照水利署的规定，只要台风七级暴风半径接近东北角，就会关闭疏散门，北市府是在二十七号晚间九点多，接到水利署第十河川局的通报，双北才决定下午两点关闭水门。
至于关闭水门之后，短短三个小时就要开启，台北市一共有二百一十五辆汽车、九十多辆机车遭拖吊，要不要照罚？主秘黄治峰说，宣布关闭水门时，堤外上千辆车主都来移车，最后有部分车主没有移车才遭拖吊，关水门、通报程序完备，还是会依照公园管理自治条例开罚一千两百元罚款。
而遭拖吊的自小客车除了开罚一千两百元罚款，还要缴交移置费一千元及每天两百元保管费，遭拖吊的机车，罚款一千两百元，再缴交移置费两百元加一天五十元保管费。
