【大纪元2013年01月09日讯】（大纪元记者陈怡莲综合报导）南方周末新年贺词被篡改事件（南周事件）不断升级，成江、习斗新焦点。日前，离中共“两会”召开尚有两个多月之际，双方搏击日渐升级、江派把持的铁道部十余名高层突然大变动。
《21世纪经济》7日报导，铁道部近日多个局级岗位负责人发生变动，是盛光祖自2011年2月份走马上任铁道部部长以来“动静最大的一次”。
报导称，1月4日晚，上海铁路局召开电视电话会议，会上宣布了新的人事任免。2011年“7．23”事故中从铁道部总调度长任上空降到上海铁路局担任局长的安路生离开上海奔赴北京，担任铁科院院长。
报导援引消息人士称，“新旧职务级别相同，但铁科院的职权肯定没有上海局大。”
另有南昌局局长郭竹学调任上海局局长，昆明局局长刘振方调任南昌局局长，昆明局党委书记刘柏盛任昆明局局长。
武汉铁路局局长余卓民将赴京填补铁道部总调度长岗位，西安局局长汪亚平则将到武汉接替余的位置，兰州局刘生荣则调任西安局局长。另有忽和浩特局局长杨育栋调任北京局局长，济南局常务副局长费东斌则接任忽和浩特局局长。
除各大地方路局外，铁道部直属机关也发生重大人事变动。担任铁道部运输局局长的吴强在此次人事变动中被调到政治部担任副主任，其职位由其副手程先东接任。铁道部人事司副司长曲林也扶正成为司长。
消息人士称，此次铁道部人事变动涉及范围广泛，震动剧烈，按照以往的惯例，都是新部长上台之后，才会有一轮比较大的人事变动，现在此事提前进行，释放出的信号十分强烈。
铁道部并入大交通部 对江派人马大清洗
铁道部是中国最大的部，被舆论称为“独立王国”，一直被江系所掌握。随着江系势力的全面式微，特别是刘志军及高铁项目负责人张曙光相继落马，铁道部的贪腐黑幕被撕开了一个大口子。
大陆媒体此前报导，新一轮国务院机构改革正在酝酿中，有关方面已开展铁道部并入大交通部的可行性研究。
去年8月31日，中共全国人大常委会，任命胡锦涛的亲信杨传堂为交通运输部长。而在8月初有消息称，杨传堂接替李盛霖出任交通运输部党组书记一职，将意味着杨传堂很快将接替李的运输部长职务。
分析认为，继温家宝酝酿把铁道部并入大交通部之后，团派布局交通部，一系列动作下来，江系地盘再度缩水。
周永康曾死保刘志军
前铁道部部长刘志军是由中共前总书记江泽民一手提拔，直到2011年2月突然跌落。江泽民当政期间每到地方上视察，都是刘鞍前马后精心侍候拍马屁，因此官运亨通，成为江派人马中一个举足轻重的人物。
2011年2月12日，新华社报导刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查。2012年5月，刘志军被开除中共党籍，并移送司法。
2012年8月3日，铁路系统内部通报原铁道部部长刘志军涉嫌违纪的六大问题。据多位铁路系统内部人士透露，内部通报刘志军的问题既包括涉嫌收受贿赂等经济问题，也包括政治问题和个人道德品德问题。
此前，刘志军案从2011年2月案发后一年多不见动静，有消息称原因是高层“存在分歧”，周永康在保刘志军。王立军、薄熙来事件爆发后，周永康传出被调查的消息，刘志军案才被处理。
江胡斗已演变成江习斗 且更加激烈
习近平上台后制定“习八条”，但未在党政军系统全面贯彻之前，江泽民高调露面，六天四次公开提词，释放挑衅习八条、恐吓习近平的信号后，遭到习的连续反击。以往的江胡斗正在演变成江习斗。
2012年12月最后一天，习近平在首次主持的反腐工作会议上将“习八条”升级，要求将“监督执行八项规定作为经常性工作”
今年1月1日军方突然公开表态，要“坚决维护习近平权威”，这是继邓小平南巡后，军方第二次直接向江泽民喊话。
南都事件爆发后，习与江的交锋更趋激烈。目前，网上突然传出，原总后副部长谷俊山已被正式批捕。谷俊山是江泽民的铁杆亲信，是江泽民、曾庆红、周永康等人在军中黑色贪腐链的代言人，2012年2月因涉贪腐问题被撤职。
在此时传出谷俊山被正式批捕的消息引起外界关注。海外评论人士张僳田认为，因谷俊山所涉巨额贪腐问题牵连到江泽民、周永康和曾庆红等人，习近平会否因而有更进一步的动作还有待观察。
（责任编辑：肖笙）
