【大纪元2013年08月08日讯】（大纪元记者任凯文编译报导）最新数据显示，美国人比以往更爱开旧车，即使新车销量持续增加，平均车龄仍继续上升。
据美联社报导，波尔克（Polk）研究公司从各州汽车登记数量收集到的最新数字表明，今年1月，美国路上行驶的2亿4,700万辆轿车及卡车的平均车龄再创纪录，达11.4年，较2012年的平均年龄11.2年微增，更比经济大萧条开始前的2007年增加了近两年车龄。
波尔克副总裁盛恩（Mark Seng）说，人们保留自己的汽车，是因为汽车质量比以前更好，而且他们试图避免每月付款。他表示，自经济衰退以来，轿车及卡车送到废料厂的年比率已经下降了50％。
他说：“汽车比以前更耐用。”尽管美国汽车每年销量约1,550万辆，接近衰退前的水平，但是该公司看到，至少在近5年汽车平均年龄没有下降。而且，它预测，在未来五年，车年在12年或12年以上的汽车比例将上升。
这一变化给修理店和汽车配件商店创造了一个巨大的商机。他说：“独立和连锁维修店应密切关注他们的业务计划，并作出协调一致的努力，以保留那些自己修自己车的客户的业务，而零售商却有了一群喜欢弄自己车客户的这一独特且不断增长的商机。”
低利率、吸引人的新车型和被压抑的需求（因为人们更换他们在经济衰退时的老车）使美国的汽车销售辆从2009年的1,040万（30年来新低）渐渐上升。波尔克公司估计，在汽车销售反弹下，将使美国公路上行驶车辆总数5年内增加5％，达2亿6,000万多辆。
但盛恩说，很多人打算继续开他们的旧车。汽车平均年龄的增长率在未来几年将放缓，但直到新车销量上升并保持在很高水平好几年才可能有所下降。理论上，较老的车款必须以较高速度报废。但他认为：“随着汽车质量的提高，这不会发生。”他说，越来越多的人融资72个月买新车，这意味着他们会开自己的旧车至少6年或更长时间。
（责任编辑：张东光）
