【大纪元2014年01月16日讯】（大纪元记者马颖慧综合报导）目前在美国底特律举办的2014年北美车展，成为各式新款车型亮相的场所。不过分析人士发现，美国人更热衷于高性能的大型车，而那种为奥巴马政府所看好的超节能的小型车在美国并不旺销。
据《华盛顿邮报》报导，在经济危机期间，美国的汽车行业亦受重创，甚至几近崩溃，直到美国联邦政府在一片反对声之中对其汽车行业投资800亿美元。而如今，当年的救助资金已大多数被收回，美国的汽车行业也在蓬勃发展。在过去四年里，汽车销售发展迅速。包括底特律的三大汽车支柱企业，福特，通用汽车和克莱斯勒在内的美国汽车制造商2013年都获得大丰收，销售量增加了将近8%，已经接近经济危机前的水平达1,560 万辆，而且估计2014年的汽车销售将更好。
不过，如果说华盛顿成功地救助了美国国内的汽车行业，那现在可能还需要其帮助美国汽车市场转型，因为美国人仍热衷于那种较大的，性能较好的车，例如2013年在美国汽车销售中的最抢手车仍然是那些诸如越野车、豪华车、皮卡车等大型车。被奥巴马政府在汽车行业危机时所看好的小型超级节油车在美国的销售并不佳。
由于政府紧缩的燃料标准和汽车行业的新车在节油方面技术上有重大突破，北美车展中的新车型能够实现历史上最好的汽油里程，但那种最节油和技术含量最高的汽车并不为顾客所看好。
例如，在本届北美车展上，虽然类似于雪佛兰Volt（Chevrolet Volt）和尼桑聆风（Nissan Leaf） 等可充电电力车的性能已稳步提高，并获得美联邦政府每辆车高达7,500美元的税收减免优惠，但销售前景依然黯淡。美联邦政府官员承认，奥巴马总统在其2011年的国情咨文中所承诺的在2015年美国大陆上将有100万辆电动车的承诺过于乐观。
在今年的北美车展上，也有相当份额的节能新车，小型电动车，车体为碳纤维的轻型车，每加仑汽油能够开50英里的混合动力轿车，以及部分用太阳能电池供电的电动皮卡车，但今年车展中最抢眼的却是那些性能好的豪华车。例如，在周一的媒体开放日中，625马力，时速可达每小时200英里的雪佛兰克尔维特Chevrolet Corvette Z06 仍最引人注目。
（责任编辑：李缘）
