【大纪元2014年01月09日讯】（大纪元记者吴建国澳洲阿德雷德编译报导）南澳商会（Business SA）近日呼吁，必须考虑使用公路收费来帮助关键基础设施建设的筹资。
据广告报报导，南澳商会首席执行官麦克布莱德(Nigel McBride)日前说，省政府和反对党应该认真考虑一个公路收费方案。麦克布莱德说，如果不使用公路收费来创收，他严重怀疑政府是否能支付360亿澳元的一系列交通基础设施计划。
南澳省长韦瑟里尔回应，政府正在考虑采取对运输行业车辆收费办法，作为耗资11亿的北区道路贯通项目的部分投资。
在提交给生产力委员会的公共基础设施咨询的报告中，麦克布莱德认为，省政府“必须开通所有类型的基础设施建设资金来源，包括用户收费”，以鼓励私营部门投资。
他表示，南澳省的基础设施还很滞后，政府的“大胆而雄心勃勃的计划无论怎样都是要买单的”。
但他强调，他并不是在谈通勤者使用公路必须付费的问题。他说，“鉴于谈论公路收费不能赢得选票的事实，我看不到两大党任何一方提及公路收费之事。但是，如果这是每个外省都不得不走的路，我们还硬说不考虑，是否太过于自高自大呢？”
韦瑟里尔说，省政府一直强烈反对对横跨本省公路的通勤者征收过路费，但会考虑支持对某一专门的（运输）行业征收费用的建议。“我们正在寻找的办法，是通过一些行业的贡献的机制来资助项目”。
北区道路贯通项目是一个连接北区和港口河（Port River）高速公路的道路和铁路计划，联邦政府顾问组澳大利亚基础设施部（Infrastructure Australia）已对此项目做了肯定的评估，但坚持认为该项目的商业规划中需要考虑公路收费来支撑筹资。
联邦基础设施部长助理布里格斯（Jamie Briggs）说，联盟党政府不反对各省政府使用公路收费来筹措公路建设资金，他期待着生产力委员会的报告。
（责任编辑：李熔石）
