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捷运中坜火车前站无出口 将协商高铁局增设出口

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【大纪元2014年10月03日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园机场捷运系统延伸中坜火车站前站没出口,引起自救会多次抗争,桃园交通局长高邦基3日在议事堂上表示,由于邻近中坜火车站中正路两侧均为私有土地,如果该私有土地愿意提供出来,将协商高铁局增设出口。

县议员黄傅淑香质询表示,桃园机场捷运系统延伸中坜火车站,站前应开出口方便民众进出。黄傅淑香也指出,桃园即将升格,铁路地下化等重大公共建设也要跟着升格,她并要求吴县长针对是否愿意争取铁路地下化做出承诺。

高邦基表示,捷运A23站站体及出入口由高铁局于102年完成规划设计,配合中坜火车站高架后,前站中正路及后站健行路已贯通,台铁高架中坜站已设置4出入口,捷运A23地下车站亦设置3处出入口,县府已会同地方会勘研议于健行路南侧增设1处捷运出入口,至于邻近中坜火车站中正路两侧均为私有土地,如果愿意提供,将与高铁局协商增设出口。

有关争取铁路地下化问题,桃园县长吴志扬在总质询中回应表示明,县府相当重视该问题,铁路地下化涉及多方面问题,该工程隶属于中央的建设,权责单位为中央,由中央主导。◇

责任编辑:陈真

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