【大纪元2014年12月22日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）交通部长叶匡时再三重申高铁财务改善方案的急迫性，高铁在2015(民国104)年铁定会破产，22日在立法院交通委员会表示，到时候走向政府接管一途，也要一年后才会再委外经营，不朝向高铁国营化的方向。
叶匡时说，如果立法院在本月底前通过高铁财改方案，高铁还来得及改善财务，可望在泛公股的主导下永续经营；假设来不及在月底前通过，高铁最快2015年3月将破产，届时走上政府接管收买，预计至少要花上1年的时间作业，强调不会让高铁成为国营事业，预计要朝OT（Operation Transfer营运移转）方式进行，政府投资兴建完成，委由民间机构营运，营运期满，营运权归还政府，如一切顺利将在后年委外经营。
胡湘麟表示，政府已展开接管高铁的相关作业，一旦高铁破产，预计约80天的改善期截止后，最快2015年5月将终止高铁合约，并启动政府强制接管营运、高铁资产鉴价及移转等事宜，初估政府要花3‚900亿元买回高铁，而高铁主张的3千亿元的3大争议事项、员工后续安置问题，都要一起处理。◇
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