亚航QZ8501失联前后 细节回顾

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【大纪元2014年12月31日讯】(大纪元记者柳芳编译报导)印度尼西亚官方周二(12月30日)证实,在28日失联的亚洲航空客机QZ8501已经坠毁在印尼婆罗洲附近的爪哇海。该航班机型为空客A320-200,载客162人,包括16名儿童和一名婴儿。

QZ8501客机于28日由印尼的泗水飞往新加坡。在起飞40分钟后,由于受到恶劣天气的影响,与航空交通控制台失去联系。

2天后,也就是30日,飞机残骸和遇难者遗体在距离飞机失联前的位置16公里处的海面上被发现。目前印尼官方正在努力打捞遇难者遗体,美国、澳洲和韩国等国也派出救援设施和人员加入打捞工作。

英国广播公司(BBC)30日对该航班失联前后的几个关键细节做了回顾。

起飞及乘客

QZ8501于印尼当地时间12月28日早上5:35由泗水起飞,前往新加坡,机上包括机组人员共有162人。

机组人员包括2名飞行员、4名空乘和一名工程师。155名乘客中包括16名儿童和1名婴儿。

机组人员中除了有一人是法国藉以及乘客中有一人持英国护照外,其余机上人员大部分为印尼公民。

亚航是一家廉价航空承运公司。此次航班的预计飞行时间为2小时。

据报导,飞行员在早上6:12时,与空中管制联系,希望能获准提高飞行高度,以避免遭恶劣天气的袭击。

空中管制员说,那一地区繁忙的空中交通意味着他们无法满足飞行员发出的请求。

航班消失

当空管员再次与该航班飞行员联系时,再也没有接到对方的应答。随后,该客机很快从雷达屏幕中消失,也没有释放出任何信号。

据亚航提供的消息,失联航班的飞行员曾要求从当时的3.2万英尺飞高至3.8万英尺,以避免大风暴云层。这种气候现象在当地经常发生。记录显示,当时亚航航班的飞行高度为3.2万英尺,比周围飞行中的客机至少低2000英尺,处于相对最低的飞行位置。

据印尼气象部门提供的消息,当时风暴云层的高度已经升高至4.4万英尺,高于民航客机在该地区通常飞行的高度。

失联时 客机飞至爪哇海

QZ8501航班当时飞过的区域靠近当地著名的雷雨区,来自南北半球的信风在这里交汇。2009年6月,一架失事的法航客机447在飞越大西洋中部时,遇到的气候环境与亚航失联客机类似。

搜找客机

8501航班失联后,印尼军方和搜救机构集中在爪哇海域搜找客机,他们动用了近30只船只,包括3搜军舰,以及20架飞机,搜寻范围达到1万平方海里。澳大利亚、美国、新加坡、韩国和中国也加入了搜救行动。

水下露出端倪

之前有报导说,搜救者最先在爪哇海水下发现类似飞机形状的暗影。爪哇海水较浅,印尼官方说,他们当然确信失事客机沉没在20米到25米深的水下。

之后有21名海军潜水员潜入水中,进一步搜索。同时印尼官方还将一台探测仪放入水下,协助搜找飞机的“黑匣子”。

周二(30日),飞机残片被发现,随后3名遇难者遗体被打捞上来。印尼官方证实,QZ8501航班坠毁在爪哇海。

目前印尼对失事客机残骸和遇难者遗体的打捞工作还在进行中。

责任编辑:孙芸

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