多伦多出租业新规出台

【大纪元2014年02月21日讯】(大纪元记者苏明明编译报导)2月19日（周三），多伦多市议会通过一系列议案，要求出租车主必须是司机本人。新规7月1日起生效，并要求到2024年，所有的出租车全部要更新牌照：多伦多出租车牌照（TTL）。
　　
目前，多市有两种类型的出租车驾驶许可证：一种叫“大使”牌照，司机个人拥有，不可转让，车主也不能把车租给其他人，即使遇到紧急情况甚至他们得了重病也不行。另一种“标准”牌照是公司（即中间人）拥有，转售价高达35万元。
　　
在现行制度下，多市76％的出租车主是多人或公司，车主们可通过代理公司把车出租给司机。新规取代了目前的双轨制，实行统一发牌制度，并要求所有持牌人每月驾驶时间最少为167小时，出租车必须保证坐轮椅的残疾人方便上下。在新制度下，就没有中间人这一层了。
　　
据《环球邮报》消息，市议员麦克马洪（Mary-Margaret McMahon）提出此议案后，上个月被牌照委员会搁置了。议案通过后，她也很惊讶。开始31个人投票，只有12个人赞成。她说，“我不断地游说他们，我只想得到23人投赞成票，结果31人都投了赞成票。我非常高兴，这件事早就应该做了，我们期待已久。”
　　
议员麦康奈尔（Pam McConnell）支持新的TT L， 他说，“我们努力确保司机体面工作，不被盘剥和奴役。”议员黄旻南（Denzil Minnan-Wong）表示，TTL对司机和乘客都有利，他说，“开上自己的车，司机会感到很骄傲。希望司机的钱包能鼓起来。他们挣到钱了，就能为出租行业多做贡献。”
　　
78岁的利奇（Hubert Leach）1999年就持有“大使”牌照，他说，“在新的TTL下，我的车可以卖了，我可以安心退休了。我把牌子还给多市，找点其他的事做。我可以无车一身轻了。”
　　
辛格（Paul Singh）拥有“标准”牌照，他把车租给几个轮班司机。他说，“每个人买的东西都应该物有所值，在新制度下，我不得不把车卖了，因为我自己不开出租。新制度肯定对出租业有伤害。”
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