【大纪元6月21日报导】（中央社记者何宏儒新德里21日专电）救经济，印度总理莫迪政府下第1帖猛药，将大幅调涨印度人最“有感”的火车票价。此举可能面临群众抗争考验，却凸显新政府救经济是“玩真的”。
印度铁路部昨天决定，客、货运火车运价6月25日起分别全面调涨14.2%、6.5%，涨幅很可能创历来之最。此举估可使国铁本会计年度增加800亿卢比（约13亿2789万美元）收入。
国铁日客运量超过1800万人次，在幅员广阔的印度，火车堪称最经济便利，是穷人也坐得起的交通工具。涨价是吃力不讨好的决策。
前政府宁愿让国铁亏损扩大，也不敢冒犯民意去调涨票价，却因此让铁路现代化工程原地踏步，遑论顾及安全、品质和舒适度。
印度5月通货膨胀率为6.01%，创5个月来新高。其中，粮食通膨率再度来到逼近两位数的9.50%；印度人主要食材马铃薯涨价19%。伊拉克危机可能拉高国际油价、今年降雨量预估将低于长年平均值，在在都加剧国内通膨程度。
国大党（Congress）发言人梅肯（Ajay Maken）昨天痛批新政府上台1个月就给小老百姓增加沉重负担。但铁路部部长高达（D. V. Sadananda Gowda）反驳说，这不过是前政府“团结进步联盟”（United Progressive Alliance）通过后却又投鼠忌器予以冻结的政策。
莫迪（Narendra Modi）上周表示，前政府什么都没留下，“国家财政健全的程度已到最低点，必须立即处理”。他当时预告，未来两年内有必要“做出艰难决定、采行强硬措施”，以整饬财政纪律、重建印度自信心。
印度经济成长率已连续两年低于5%，莫迪从捉襟见肘的印度国铁下手，调涨让印度人最“有感”的火车票价，传达政府“玩真的”的讯息，凸显新政府整顿财政、全力救经济的决心，但这同时预告，小老百姓恐怕得勒紧裤带一阵子。
莫迪说，“我很清楚所采行的步骤可能减损国人对我的拥戴。但是当同胞们理解到，这些步骤最终将把健全财政给带回来，他们将会重新拥戴我”。
一般预期，为使经济导回正轨，莫迪将大刀阔斧，在包括油价补贴、肥料补贴、税务、劳工等面向祭出多项改革，并调整粮食安全法和土地改革法，其他的改革措施短期内将陆续推出。
