标签:
台北转运站
【大纪元2015年12月02日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）台北市明年搬迁国光客运西站，国光客运于西站的26条路线、1,132班次的客运路线，将分散至其他转运站。台北市交通局长钟慧谕1日指出，国道客运新竹以南全进台北转运站，基隆在东三门，桃园在火车站北侧郑州路，路线迁移后整个都在台北车站周边。西部的路线会在台北转运站。承继运输转运站在南港，未来南港也会开辟路线，主轴以东部为主，且台北市现在缺旅游巴中心，南港会定位为东侧旅游巴中心。
公共运输处长陈荣明说，多核心是全世界共同趋势，让都会区做均衡发展，台北市有五个转运站，包括台北、南港、动物园、圆山、市府。台北车站地标性比较强，中南部长途客运大概都在台北转运站；南港偏向东部包括花东、宜兰、基隆，但也会有部分长途客运；圆山则以通勤为主；动物园比较偏辟没有商业条件，大概只有2条长途路线。将来希望分散过程当中，路线尽量往外移，靠捷运运输，减轻市中心区交通负担，同时也把台北空气污染现象，如PM2.5部分能下降，对台北市生态环境、空气品质比较好。
国光西站（即交6土地）迁移后，钟慧谕表示，将开辟广场，做为台北车站庞大地下街的逃生避难空间，交6广场开辟出来后，另外增加公车停靠湾，是往中华路方向。至于外界所担心的五叉路口，钟慧谕说并不会出现，忠孝西路往西行在重庆南路之前是四线道，2车道是公车专用道、2车道是汽车道，过了重庆南路后，变成3公车道、2汽车道。只要公车、汽车分道做好，忠孝西路交通就会有所改善。此外，忠孝桥引道拆除后，中华路直接贯穿塔城街，博爱路维持右转到忠孝西路，肇事路口也会大幅改善。整个大调整预定明年3月1日上路，但若时程太赶会再协调。◇
责任编辑：李薇
