【大纪元2015年03月27日讯】【大纪元记者汉民亚特兰大综合报导】随着环保意识的提高以及民众对健康的休闲活动的重视，有许多人口稠密的城市开始提供让民众共同分享租用自行车（脚踏车）的系统以纾减市中心繁忙的交通并同时可运动健身。在欧洲有巴黎的Velib，以及伦敦的Santander Cycles，在亚洲有台北近年来的微笑单车Youbike。在北美也有如波士顿的Hubway，以及纽约的CitiBike。邻近亚特兰大的中型城市查塔努加(Chattanooga)也从2012年起实行公共自行车。亚特兰大在这个项目上没有走在前锋，但是市长里德(Kasim Reed)终于在3月宣布他们也将推行公共自行车租赁系统。
亚特兰大的NPR附属电台WABE的一篇报导指出，市长里德说，市府已经与CycleHop公司签约合作，从今年夏天起在亚特兰大市区各地装设50个租赁站，并提供500辆自行车。这个系统目前命名为Atlanta Bike Share (http://atlantabicycleshare.com/)。CycleHop这家公司的宗旨，在于提倡民众对自行车的爱好，并协助各个城市建立公共自行车系统。该公司宣称，在1997年他们向美国专利局提呈第一个自动自行车租赁站的设计，并且获得专利权。CycleHop目前已经有与许多北美城市合作开办自行车系统的经验。
虽然亚特兰大市区目前只有45英里的自行车道，亚兰大自行车联盟(Atlanta Bicycle Coalition)的总监瑟纳女士(Rebecca Serna)认为，这是一个很好的开端。她说，波士顿4年前开始实施Hubway时的自行车道长度，也大约如此，但是4年后的今天，波士顿的自行车道里数已经加倍。亚特兰大市政府规划办公室主任杰克斯(Charletta Wilson Jacks)女士表示，他们绝不会安于现状，而会努力寻求机会扩张。市政府已经发行了改善交通的公债，其一部分资金将用于建设大约12条自行车道。
瑟纳女士说，重要的是这个系统最终必须提供足够的租赁站，让市民真的感到骑自行车的便利之处。否则，如果一般市民对这个系统不认同，这个租赁系统就将只能吸引观光客。
该系统启用后，市民必须加入为会员才可以租赁自行车。每一辆车都将有GPS卫星定位装置以便追踪其位置。使用者可以亲自到租赁站预约自行车，或者是通过手机的应用程式来预约。
责任编辑：苏淮
