【大纪元2015年05月18日讯】（大纪元记者周恒英国报导）5月15日，工会宣布，5月25日银行假日下午5时起，英国铁路路网（Network Rail）的工人将举行24小时罢工。这将给假日英国的铁路运输带来很大的影响，是这个行业20年来首次全国性罢工。
铁路、海事和运输工会（RMT）的工人将参加罢工，全国铁路的信号工、维护工和车站员工都是这个工会的成员。引发罢工的是工人薪水纠纷。工会表示铁路路网最新提出的加薪计划不足以使工人维持生活水平，也不能确保近1.6万名员工的工作保障，工会计划进行分阶段的罢工。
铁路路网提出的计划确保今年每名工人加薪500镑，此后三年加薪幅度与通货膨胀挂钩，而且2016年12月之前都不会强制解雇员工。
运输大臣麦克劳林对罢工表示谴责，称铁路路网已经提供了“合理的”条件。他说：“我强烈反对铁路、海事和运输工会以及运输领薪员工联合会（TSSA）的罢工威胁，这将影响到在银行假日周末出门探亲访友以及在星期二上班的数百万名乘客。”
尽管工会表示，乘客直到5月26日，也就是罢工的第二天才会受到影响，但是外界普遍认为，打算趁假日出行的数百万人都可能受到影响。铁路路网表示他们会尽可能的保持铁路服务的运行。
英国的一些媒体对工会的做法表示不满。媒体披露，铁路路网的一些工人其实并不是普通人眼中的蓝领，因为该公司2.5万名的工人中有九人年薪超过10万镑（加班费计算在内），近150人年薪在8万至10万之间。
《星期日邮报》披露，一名信号工的年薪高达11.1万镑，该公司调度员的平均年薪接近6万镑，收入最高的调度员年薪为10.3万镑。1.4万名铁路维护工人的平均薪水是4.2万镑，其中收入最高的是8万镑。领导罢工的RMT工会秘书长年薪13.8万镑。
这次罢工将是保守党新政府上台后面临的第一次大型罢工。保守党曾经表示，会紧缩罢工方面的法律，尤其是罢工投票的相关法律，以确保必要的公共服务不会受到罢工的影响。保守党在大选宣言中表示，参与罢工投票的人数至少要达到工人总数的五成，投同票的人数要达到总人数的至少四成，罢工的决定才有效。这次罢工投票中，铁路路网近六成工会工人参加投票，48%赞同罢工。
责任编辑：周成
