【大纪元2015年08月27日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市区绵延1公里的大容东西街水上垂榕绿色隧道，在苏勒迪台风后，部分路树出现倒塌与折损，建设局应当地里长要求，将派员针对8公尺以上危树，进行齐头式的修剪或砍伐。中市护树团体26日表示，如何修剪树木应透过专家指导、订定手册，更需有监督机制，不能因一次风灾，就把平日维护市容的大树，不当修剪或砍伐，这是便宜行事。
生态学会顾问张丰年医师秀出灾损照片说，超过200颗大树，仅有1颗因风切效应倒塌，相较其他地区，大容东街灾损反最小。他指出，风灾后，有些树冠已相当稀疏，何须再修剪，台风无异是“天然修剪”、汰弱留强，比任由工人不当乱剪更好。呼吁树木管理应回归专业，评估是否有“风切”、“风巷”效应。
生态学会秘书长蔡志豪表示，台中订定树木高度不能超过电缆线，是造成树木不健康的主因，风灾后不当修剪，易造成树木枯萎、死亡，应“适地、适种”，建议采抓地力强，树穴不需太大、能适应都会的品种。
护树联盟表示，大多数人都还停留在树大招风的迷思，应先把地形与环境关系弄清楚，市府不要便宜行事。
对此，建设局指出，归纳行道树折损包含树种选择不当、植穴设计不良、防灾修剪方式，频率不佳及缺乏健康管理机制。已订出不同人行道及中央分隔岛空间条件，种植适合原生树种，人行道2公尺以下不种树；将采适合中部、不具根害树种为原则。
另有误传市府将移除8公尺以上的危险树种，此次风灾以黑板树占31%最严重，市府针对断根切根过、且根部已有病征，或中空腐朽的黑板树列优先处理；对不具移植条件者，才直接移除，并将透过灾害准备金改善。
责任编辑：罗令尹
