【大纪元2015年09月08日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）由于收费读取设备发生故障，每天开车通过港湾大桥的悉尼驾驶者被额外收取了 140万澳元。目前有三个车道的收费情况正在被调查。
据澳洲新闻网报导，额外收费的情况是自2013年6月引进具有争议的55澳分视频处理费后发生的，而在自那以后过往海港大桥的车辆超过了260万次。不过，出现错误的机会取决于车道。
每日电讯报透露，第18车道还没有视频识别技术，但在第9、第14和第17车道上， 汽车驾驶者更容易错误收费。
纽省公路厅长盖伊（Duncan Gay）周一已下令对收费点进行独立核查。
如果收费点不能识别车辆上的标牌的话，费用将被自动记入电子标牌（E-Tag）账户。以前在收费前会向驾驶者发出收费通知，但现在会自动收费。这样的话，如果驾驶者每周五天过桥，累计起来一年要多交超过100澳元。
纽省公路和海运服务局（Roads and Maritime Services）表示，在上个财年中发生标牌误读，从而导致错误地发出收费通知的几率低于0.001%。
但是NRMA发言人库利（Peter Khoury）表示，大多数人从来不检查他们的电子标牌报表。
公路和海运服务局称，发出错误收费通知的情况有多种可能，如标牌是手持式的，或其电池电量很低，或由于将车从挡风玻璃上拆装已造成了损坏等。
如果车牌被更换，或者车牌的字母数字被遮挡等情况也会发生误读。
该服务局的一名发言人说，虽然海港大桥的过路费一般是用于全省的养路费，但收取的55澳分付费是用于技术方面。
这位发言人还表示，服务局的客户如果第一次在一个月内有三次或以上的收费通知后会首先通过电子邮件收到警告。 然而，并不是所有被每日电讯报采访过的驾驶者都收过这样的邮件。
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