【大纪元2016年11月08日讯】圣诞特殊危机：瑞典黄油将短缺
年底将至，圣诞节、新年将接踵而来，在北欧人们开始大量使用黄油制作各种节日点心。近日奶制品生产公司北方乳品（Norrmejerier）和阿拉（Arla）发出警告，由于节日将近，黄油将短缺。
阿拉新闻部主任艾米尔松（Daniel Emilson）就黄油供不应求给出了以下几点解释：第一，瑞典消费者在近几年食用的奶脂肪含量越来越高；第二，高奶脂肪食品的需求量在秋冬两季会明显增加；第三，奶牛产出的牛奶脂肪含量不高，达不到制作黄油的标准。
提高行车安全 瑞典公路速限趋严
瑞典交通署将对50多条公路路段实行更严格的限速。在这些路段上，汽车的最高时速将从原来的每小时90公里减至80公里，此外，每小时限速高于80公里的路段将被拓宽并加装隔离栏。
来自公路管理署的调研员克林斯泰特（Mikael Klingstedt）介绍，政府的最终目标是在2025年前给4,000公里的路段加装隔离栏。
交通署的这一行动的目的是提高瑞典公路的安全性，2015年，瑞典有260人因交通事故死亡。
斯京至奥斯陆 列车班次增加
由于客流量上升，瑞典铁路公司SJ决定从12月起，将斯德哥尔摩至奥斯陆之间的客车班次从现有的每天3班增加到5班。
自2015年，SJ使用高速X2000型列车运营这条线路以来，从斯德哥尔摩至奥斯陆的客车时间减为4个半小时，铁路客流量逐步上升。今年第三季度，两地之间的铁路乘客上升25%。SJ的CEO （首席执行官）弗里松（Crister Fritzon）在接受挪威媒体采访时表示：“我们有信心将35%的乘客从航空公司转移到铁路客车上。”
赫尔辛基开通两条直航航线
廉价航空公司挪威航空（Norwegian），将于明年开通两条新的从赫尔辛基机场出发的直航航线，目的地分别为荷兰和科索沃。阿姆斯特丹航班一周两班，将于明年4月开始营运。普里斯提纳（科索沃首都）航班将从6月开始通航。挪威航空首次从赫尔辛基出发的航班是在2010年，目前挪威航空载客人数已达1,000万人次，为欧洲第三大以及世界第六大的廉价航空。
芬兰售货员 失业者最多
根据最新的就业统计，截止去年底为止，芬兰各行业失业人员共约37.5万人。2015年失业人员中，职业售货员失业人数最高，达4.8万人；排名第二的是建筑工，其次是清洁工。总体上讲，五分之一的失业者是29岁以下的年轻人。但在售货员和建筑工的失业群中，年轻人占三分之一。
芬兰拟2030年 禁止煤炭发电
据芬兰《赫尔辛基日报》（Helsingin Sanoma）报导，芬兰政府计划至2030年禁止使用煤作为发电燃料。芬兰经济事务部长奥利（Olli Rehn）表示，政府明确指出煤将会被停止使用并可能会被写入法律条文。禁令实现后，芬兰可能会成为世界上第一个禁止使用煤的国家。目前，在世界范围内，只有美国的奥勒岗州禁止使用煤。禁止使用煤现在已经是芬兰政府预定目标，但实现起来并不容易，还有一段相当长的路需要走。
挪威拟成立 新反歧视机构
日前，挪威儿童与平等大臣霍恩（Solveig Horne）对《挪威广播公司》（NRK）表示，政府希望建立新的专门机构反对歧视。霍恩说，太多的人在工作场所被歧视，但不论是被歧视者还是歧视者，都没有任何后果。现在的反歧视机构只能确认受害人是否受到歧视，如果受害人要索取赔偿则需自己到法院打官司，耗时而昂贵。新机构的成立将会使处理案子的时间减半，并且有权强制歧视者给予受害人赔偿，使得歧视者首次真正得到处罚。
航运价格低廉 马士基营收下滑
丹麦海运巨头马士基11月2日公布，由于航运服务费用低廉，第三季度利润大幅下降44%，跌至4.29亿美元。不过，公司的石油和石油相关业务目前仍保持盈利，弥补部分航运亏损。总体上集团营收下跌9个百分点，至92亿美元。
行政总裁斯科（Soren Skou）表示，结果不令人满意，主要原因是航运价格低廉。他指出，自去年起货运价格下降了16%以来，已经导致公司连续两个季度亏损。季度净亏损1.16亿美元，和去年7月到9月公司盈利2.64亿美元相比，公司季度营收由盈转亏。
集装箱业经历了过去30年来最主要的破产——全球第七大集装箱营运商韩国的韩进海运在8月申请破产。尽管短期内马士基航运公司跨国贸易服务需求增长，运价相比第二季度增长了5%，但是公司仍然亏损。
2日公布的公司运营状况使马士基在哥本哈根证券交易所的股价下跌了8%，主要指数下降了1.4%。#
责任编辑： 李昂
