【大纪元2016年12月17日讯】（大纪元记者温文清芝加哥报导）芝加哥公交局（CTA）12月14日召开董事会，华埠更好团结联盟和桥港区居民到场发言要求31街公交延长试行期及增加时段。董事会上决定将11路试行公交延期，华埠更好团结联盟廖敏欣表示，以此来看，31街试行的公交车预计也将获得延长半年。
经过十多年的争取，1997年被取消的31路公交今年9月开始试运行，试行期6个月，周一至五早10点至晚7点通车。
城北的11路公交也于今年7月开始试行6个月，并在当天董事会获得延期6个月。廖敏欣推测，31路公交也将获得延期。芝加哥论坛报报导，试行11路公交时CTA希望有每天1500人次乘客，实际有500人次，31路试行则期望每天有830人次，目前每天平均约为649人次。
当天廖敏欣也发言要求增加试行巴士时段及调整路线。她表示，试行巴士只在早10点到晚7点间通车，令很多上班族无法搭乘，特别是早上的上班高峰时段。此外，试行的路线不经过Mercy医院、白袜球场，也让很多民众无法利用。
桥港区居民麦克马洪（Jeff McMahon）则向记者表示，试行公交每30分钟才开一班，“每次打开公交追踪程序，几乎总是说‘没有结果’，几乎每次都要等车至少10分钟。他也对试行路线不经过31街沙滩感到不满，“就像55路不经过中途机场或科技工业博物馆一样。”
麦克马洪表示，桥港区的居民对试行项目表示支持，但CTA的推广宣传不够，令乘客人次无法达到预期的水平。
31街公交是否延期的最终结果，预计将在明年2月公布。◇#
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