【大纪元2017年10月17日讯】渔业署为摆脱欧盟警示“黄牌”，重罚未电子回报渔获者，有1件重罚600万元，高雄区渔会总干事黄昭钦今天说，船东和船长务必回报渔捞日记和卸转货申报，否则可能吃进高额罚单。
台湾被欧盟列为IUU打击非法捕捞渔业不合作黄牌警告国家2年，为了努力摆脱黄牌，渔业署今年以来，对违法船只祭重罚，受罚船东喊痛，严格要求船长务必遵守规定并回报定位和渔捞记录。
渔业从业人员指出，近来南部地区有远洋渔船未依规定卸、转渔货及以电子渔获回报系统（E-logbook）回报渔获资料，有1件被裁处新台币600万元。不愿具名的业者说，这么重的罚单已让船东和船长倍感压力。
渔业署远洋渔业组组长林顶荣日前表示，电子渔获回报系统确实执法，今年以来累计开罚35件，金额共计高达3000多万元，当中最高有2件都是未在原本申报的渔港卸货，单件被开罚600万元之多。
高雄区渔会理事长谢龙隐告诉中央社记者，他严格要求船长务必落实规定，应该电子回报渔捞日记就要遵守，卸转渔获也要申报，否则船东得不偿失。
黄昭钦说，船长未依规定行事，船东受罚更无辜。他说船东雇用船长从事海上作业，既已要求务必“戴上安全帽”，还有船长未依法行事，违规开罚船东，让船东感到“痛”并大表无奈。
高雄市远洋渔船有鲔延绳钓、鲣鲔大型围网和鱿鱼秋刀鱼船等，船只多是300吨至1000吨级，渔场分布在中西太平洋、福克兰群岛、北太平洋一带作业，以鲔鱼、鲣鱼和鱿鱼居多。
黄昭钦说，高雄区渔会去年渔获约有20万到30万吨，年产值约百亿元。
为了确保海洋资源永续，遵守捕捞配额是国际规定。他表示，渔业界都已配合渔业署规定于船只在海上作业时，遵守电子回报渔捞日、建置VMS卫星船位监控系统、24小时监控船只作业、卸转渔获事先申报等，官民合作要努力摆脱欧盟黄牌。
曾经担任过高雄市海洋局长的立委赖瑞隆表示，高雄市是远洋渔业重镇，而且有很高的产值，如果业者不遵守捕捞规定，一旦欧盟加重处分为“红牌”，损失更惨重。他说，船东和船长应在既有的规定下进行渔捞，以避免受罚。
他坦承近来有船长违规致船东受罚案例，赖瑞隆说，违规责任的承担是个要审慎研议的问题。（转自中央社）
