车评:细节上的精彩 2017 Cadillac CT6 AWD

李奥

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【大纪元2017年10月28日讯】对于豪华品牌的旗舰汽车,不管是欧美日韩品牌,可以想像的是一辆充满优良品质高科技内装、动力惊人的大房车。Cadillac CT6在各方面都非常出色,驾车的与乘座的都会很满意!

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

新车CT6是Cadillac在2015年纽约国际车展上首次公布,继而以2016年式推出市场。CT6整车甚具气派,不过前脸的“流泪眼”头灯设计太过特别,笔者就不太喜欢。笔者反而喜欢门把手上安装的LED灯,在接近汽车时,便会启动照亮四周,在晚上或室内停车场,都是非常有用,就算旁边停了同一款的CT6,也不会开错车门。

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

以往这类大型豪华房车也必定配备4升以上大引擎,才能满足消费者,但是在讲究环保意识的今天,要能减少油耗而不失强大马力,才能打动消费者,所以CT6也只配以3升V6双涡轮增压引擎,马力输出逾400匹,而扭矩也有400磅呎,但是都是在5千转以上,所以在加速时必需深踏油门才可感受到此强大马力,而在仪表板显示的涡轮增压也是在3千转以上才开始工作。

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

在控制油耗方面,Cadillac为这副引擎加入节能技术,在汽车滑行时,只启用四个汽缸。标配的8速变速箱,跟引擎非常配合,可畅顺地传递动力予轮胎。变速杆只有M档,并没有+/-档,但是设有方向盘后方的Paddle Shift,其实在D档时也可介入升加减档,在降档时系统也会自动提升引擎转速配合,令减速也可顺滑地进行。

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

不错,CT6的外貌跟引擎都给人惊喜,但内里的设备才真真正正令人震惊。首先,柔软舒适的真皮座椅,让坐在其内的笔者感到平静。具有20方向调节的前座,同时也有背部按摩功能,并有三段加热降温控制,空调也可以很快把炎阳下的车厢降温。多功能四幅式方向盘,除了有一般的巡航控制(Cruise Control)之外,也有音响控制、语音控制、仪表板功能控制等,集多功能于一身的方向盘仍是设计简单。仪表板是属于虚拟设计,说白了就是一个显示屏,各仪表也只是屏幕显示的图像,好处是可以有不同的设计款式,也可以配合不同驾驶模式改变。

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

中控台被一个10.2吋显示屏占据,可使用触控,又或在变速杆旁的Touch Pad手写板控制,功能包括导航系统、AM/FM/XM收音机、倒车摄像机显示和汽车设定等,在停下车时(P档),萤幕也可用作播放影片。在萤幕两旁的功能键,例如引擎自动熄火、停车感应,以及前方储物箱开关,都是以触控式操作。

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

后排座椅是CT6的精彩地方之一,脚部空间宽敞让乘客更舒适,两侧座位也有8方向电动调校,而且同样具有按摩功能。将椅背角度调低,再开动按摩功能,已可在车内睡上一觉了。此外,后座更有两个各有10吋的LED专用萤幕,可播放内置Blu-Ray蓝光影碟,又或使用HDMI端口连接其他影视设备。

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

CT6内置了Wi-Fi无线热点,可分享给乘客使用,而且使用的是4G LTE网络,所以上网速度也非常快。另一无线装备就是Wireless Charge(无线充电),在前座手枕内,装置了一个可为手机无线充电的位置,可对应某些手机进行无线充电,但不知新出的iPhone 8及iPhone X可否使用呢?

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

安全设备方面,CT6也十分齐全,其中配置了Pedestrian Collision Mitigation系统,利用摄像机监察车辆前方,当发现行人时,便会在仪表板上显示,提醒驾驶者,如在紧急时,自动刹车也会启动,以防止撞到行人。此外,CT6也备有夜视的Night Vision系统,以热能探测行人及动物,并在仪表板上显示,但是此系统只能在夜间及室内使用,在日间的室外是不能使用的。

2017 Cadillac CT6。〈李奥/大纪元〉

作为Cadillac这美式名牌豪华车的旗舰之作,CT6在各方面的成续也很好,而且在细节上也有留意,笔者特别喜欢它的镜面Paddle Shift及横置式变速杆,而且车内的皮革及实木装饰品质很高,绝对可跟一众欧洲豪华车比拼!◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Cadillac CT6 AWD规格:
长/宽/高:204吋 / 74吋 / 58吋
重量:1,989千克
动力系统:3.0升V6双涡轮增压引擎
马力:404匹@5,700
扭力:400磅呎@5,100
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):13.0升/百公里
耗油量(市区):18英里/加仑
耗油量(公路):9.1升/百公里
耗油量(公路):26英里/加仑

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