【大纪元2017年04月05日讯】（大纪元记者沙莉编译报导）超过一百名美国海军飞行教官拒绝飞行，抗议上级未能充分解决训练机的氧气系统问题。抗议始于上周，导致数百次培训飞行被取消。
一名飞行教官告诉福克斯新闻，驾驶这种飞机飞行员感觉不安全。
受到影响的数百名飞行学员中还有海军中尉副总统彭斯的儿子迈克尔（Michael Pence）。飞行教官们可能会因此给五角大楼施加压力以解决问题。
海军航空部队司令官Mike Shoemaker中将表示，训练喷气机问题是目前海军航空兵的头号安全问题。
海军正在考虑未来几天内T-45机队停止飞行训练。在过去五年中，T-45训练机上部分由氧气系统问题引起的生理事件几乎翻了两番。尤其机龄30年的T-45 Goshawk的氧气系统导致的氧气中毒事件增加很多。
众议院军事委员会主席索恩伯里（Mac Thornberry）说，“我非常关心这个问题。随着时间的推移，情况越来越糟，如果看看统计数据，老飞机比新飞机的问题更大。”
参议员麦凯恩（John McCain）在一份声明中表示，海军“必须迅速果断地解决这些安全问题”。
“组织中毒性缺氧”可导致驾驶员生命处于危险迷失方向，也会危及地面人员安全。飞行教官表示，训练喷气机现在每周平均有三次事故，系统不能检测出污染物。
3月份，一位有着数千小时飞行经验的飞行教官和他的学生在训练飞行中经历缺氧症状之后，必须紧急着陆。
去年8月份，一名飞行教官和他的学生感到缺氧后被迫跳机，数百万美元的训练机则坠毁。两名飞行员没有受重伤。
六个月前，海军使用吸附管来测量T-45等机型飞行员呼吸的空气。每次飞行结束后，将吸附管送到马里兰州的实验室进行分析。针对1500次航班的空气采样，仍然没有得出有关污染物的结论。
海军高级官员说，将尽快安装更先进的碳氢传感器，可以在现场进行空气分析，加快调查。
氧气系统的危险并不局限于T-45训练喷气式飞机。美国F/A-18黄蜂式战斗攻击机也有类似问题。#
责任编辑：苏漾
