【大纪元2017年07月05日讯】（大纪元记者李容真西雅图编译报导）普捷湾交通局（Sound Transit）于6月28日向媒体宣布，轻轨东线工程1-90大桥段（Homer M. Hadley floating bridge）的建设正式开始。根据规划，这座横跨华盛顿湖，连接西雅图和Mercer Island的公路桥将被改建为公路铁路两用桥。
轻轨东线建设部门在一个月以前已经关闭了大桥的中间车道。目前的工作对象是桥下的浮箱，将中间车道改建为轻轨线路的工程将于2019年开始。
湾区交通局（Sound Transit）已经意识到关闭大桥的中间车道影响了Mercer Island居民的出行。为打消人们可能的疑虑，他们将于7月12日下午5点至7点在Mercer Island社区活动中心举办说明会。届时工程管理部门和承包商将向民众介绍工程的建设情况，Mercer Island站的设计和早期准备工作，包括提高I-90 公路的抗震等级和用钢缆把混凝土浮箱绑在一起来增加大桥的结构强度。
今年夏天的工作是拆除大桥南端的隔离墙，同时还要在浮箱内部为将来的加固工程做准备工作。
由于工程建设将持续到2020年，并且将不可避免的影响居民的正常生活，湾区交通局董事会已经于6月22日通过了向Mercer Island拨款1千万美元的临时性援助方案。眼下Mercer Island市政府需要制定一个旨在缓解交通压力和保障居民在施工期间人身和财产安全的计划。
轻轨东线工程将循着I-90公路的走向，从西雅图市区向东延伸14英哩，途径Mercer Island，贝尔瑞尤市区，到达Redmond市的Overlake地区，共设10个站。目前整个东线工程已进入全面施工阶段。计划于2023年建成通车。根据2016年11月通过的预算，东线工程下一步将从Overlake地区再向东延伸3.7英哩，到达Redmond市区，这一段将于2024年通车。
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