【大纪元2018年12月28日讯】（记者郑德编译报导）卡尔加里大学的一项调查显示，卡城乘客认为，乘坐无人驾驶汽车很有趣，但对在高速路和繁忙路段行驶中的无人驾驶车还是感到担心。
9月份，市政府在动物园和科学馆之间试行12座无人驾驶汽车（ELA）短途服务。调查显示，很多乘客还不能完全信任这种模式。
95％的受访者表示喜欢这种短程休闲的乘坐体验。但对于在高速公路上的运行，有41％反对，只有25％赞成，另外34％不确定。如果采用无人驾驶专用车道，赞成者上升至70％。
该试点项目由太平洋西部交通公司运营，有60％的受访乘客表示，在混用车道引入无人自驾班车是安全的。
22％接受调查的乘客在乘坐之前特意查看了线路，还有24％的人阅读了路线信息，说明人们都很谨慎。
卡大工程专业学生Shahab Nejad表示，在受访者中，22％认为ELA可靠性较差，主要原因是雪天导致车辆电池过早耗尽。“乘客希望车速再快一些，并能跟车辆语音互动。”
在为期三周的试点项目中，共有2,500人乘坐班车，250人接受了调查，其中180人表示有兴趣尝试使用无人车辆，不仅局限于动物园和科学中心之间的交通。
市政官员表示，这项花费7万元的试运行可能将用于公共汽车甚至更大型车辆。目前在亚省的道路上，私人无人驾驶汽车上路是不合法的。
卡大Schulic工程学院下一步将进行在线调查，以确定卡城人如何看待无人驾驶公共交通，人们是否愿意支付乘坐ELA到轻轨站的费用。
责任编辑：赵明月
