【大纪元2018年03月22日讯】（大纪元记者玉凌格纽约报导）百事（PepsiCo）公司旗下菲多利（Frito-Lay）去年8月宣布降薪，许多送货员工由于薪资被砍超过三成，每年因此少收3万美元。不堪大幅减薪，部分司机纷纷离职而去，造成公司缺工送货的窘境。一些面临供货不稳与劣质服务反应的叫货商家则怨声载道，甚至向它挥手不再见。
对于减薪一事，菲多利的发言人解释，之所以会做这种改变，是因为要与其他销售伙伴合作。参与的销售代表一般都认为，事实上总补偿金是增加的。但据《纽约邮报》报导，可能其它地区的司机可以享有调薪后的利益，但在纽约任职司机并无法受惠于这个改变。
从去年8月宣布降薪后，司机的离职潮愈演愈烈。光布碌崙的货仓站就有35人辞职，布朗士站则有12人。一些商家业主纳闷，为什么好几个月都没收到订货，也联系不到公司问个究竟。公园大道上一家报摊的老板说，他打电话给送货中心，但没人接电话。
由于这些地区的商店缺货，有些跑其它路线的司机抱怨，一些强势店主竟然半路拦截，要求多买几包。一位布碌崙站的司机说，Bodega业主要求他帮忙给些货，但他无法答应，因不是他负责的送货商店。
由于缺乏人手，没辞职的司机，就必须多接工作，来赚取加班费，好补贴短缺薪资。而那些离职员工，有些转到亚马逊当司机，有些则在周末去开优步（Uber）。
另外，还有受不了这种时有时无的供货情形的商家，决定不向菲多利叫货了。在曼哈顿中城，经营33家delis的老板Han So抱怨说，菲多利要他去网上下订单，然后公司再慢慢去处理。他很不高兴这种处理态度，决定不再跟它合作。
面对这波供货乱象，百事公司发言人告诉福克斯（Fox）新闻，公司已备好供应纽约市所需的零食了，本周所有的送货路线都按照计划运行。希望那些受到缺货影响地区的民众，能早日再享受到他们心中多力多滋（Doritos）、奇多（Cheetos）与乐事（Lay’s）的好滋味。◇#
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