【大纪元2019年02月12日讯】（大纪元记者徐翠台北玲报导）对于台北捷运环状线第一期预计在2019年第4季通车，台北市长柯文哲12日说，“我都觉得还太慢了。”他指出，北捷5条捷运路线就有4个机电系统，这样是“不对的”，因为机电系统愈多愈复杂，应重新作整理。整个环状线不可再重蹈覆辙，市府要求机电系统要统一，如果不统一就惨了。
柯文哲表示，像机场捷运延伸线就面临机电系统不统一问题，因为当时合约里面没有写可以扩充条款。如果只为了2站要重新招标，“开什么玩笑”，不可能乘客到了机场站下车，再换另外一辆列车。
柯文哲提到，环状线第一期工程，每个站完工时间有落差，从第一个站到最后一个站开工时间落差两年，有的站已经完工，有的没完工，还是不能通车，后来发现台中捷运也有同样问题。不过，经过综合检讨，2019年第4季环状线第一期还是要开通。环状线第一期完工后，紧接而来是南环和北环，现已在国发院审理，而东环也已送进交通部。
北捷环状线第一期工程从新北市新店区大坪林站至新庄区新北产业园区站，施工进度已达97％。柯文哲11日在脸书发文宣布，环状线第一期预定2019年第4季上线营运，引发关切。
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