【大纪元2019年04月14日讯】（大纪元记者洪雅文编译报导）继西南航空宣布继续停飞波音737 MAX客机航线至8月5日后；美国航空周日（4月14日）也表示，该公司737 Max的飞机将再延后飞行期，在8月19日之前不会服务。
ABC新闻报导，美国航空首席执行官道格．帕克（Doug Parker）日前向员工发信表示，该公司所有737 Max飞机的停飞期将延后至8月19日，但如果夏季（旅游旺季）期间旅客需求增加、机位紧张，或在重新认证的情况下将737 Max飞机重新投入使用。
8月19日之前，美国航空每天将取消约115个航班，或者说今年夏季该公司每天将有1.5％的航班停飞。
帕克在信中写到，“我们非常有信心在此之前将波音737 MAX重新认证”，“尽管将延长（737 MAX）的停飞日期、取消其在夏季飞行，但我们仍然可以在高峰旅行季节做好计划。”“我们对客户承诺，该公司将提供最安全的计划。”
目前，制造737 Max 8和Max 9飞机的波音公司仍在修复飞机软件，之后将交由美国联邦航空管理局认证安全性。
根据埃塞俄比亚交通部4月初发布的初步报告显示，3月10日，坠毁的埃塞俄比亚航空302航班由于传感器损坏，导致飞机水平尾翼系统（Horizontal Stabilizer，主宰机头角度）被触发。此系统最初为关闭状态，后来飞行员重启系统，仍然无法控制客机，最终坠毁。
去年10月，印尼狮子航空（Lion Air）也因为水平稳定器系统发生故障发生坠毁事件。
美国交通部长赵小兰（Elaine Chao）上周三（4月10日）在众议院拨款委员会听证会上保证，一旦美国联邦航空局收到波音公司提出的新加强版737 Max飞机防失速系统（MCAS）的功能软件，“将对其进行全面审查，确保该解决方案能解决所有相关问题。”
“我要强调，美国联邦航空局不会随意批准波音公司提出的改善，直到该局认为它是安全的，保持美国航空业金级安全标准的地位。”赵小兰说。
现阶段，美国所有737Max喷射客机于3月13日，因美国总统川普考量国际两起空难事故而发布声明停飞。这两起事故共造成346人死亡。
美国航空公司此前曾于4月7日宣布，在6月5日前每天取消大约90个航班。该航空公司上周警告投资者，这一波停飞班机可能会影响第一季度的收入。本周日，其再次宣布延长停飞的消息。
责任编辑：林诗远
