【大纪元2019年06月14日讯】6月15日本周六起，芝加哥市内将试行电动滑板车（e-scooter），作为短途交通工具。市政府不允许这种电动车在人行道上行驶，它比Divvy共享自行车灵活，可以随处停放。
这种电动车是由电动机带动的滑板，人站立在滑板上控制方向和速度。它比自行车小，也较慢，适合3英里内的短途交通。
6月11日周二，市政府宣布批准了10家共享电动滑板车公司，包括：Bird、Bolt、gruv、JUMP、Lime、Lyft、Sherpa、Spin、VeoRide和Wheels。允许每家公司在市区运营250辆电动滑板车，试行四个月。
市政府宣布说，电动滑板的试用范围是东到芝加哥河与Halsted街、西到芝加哥市边界及Harlem、南到芝加哥河、北至Irving Park 街的50平方英里的区域。
电动滑板车已进入美国多个城市，并引发争议。行人和轮椅人士不喜欢电动滑板在人行道上开；司机抱怨电动滑板挡道。由于电动滑板车是无桩式（dockless）停靠，可随处停放，洛杉矶市还曾出现不满者点火烧车，甚至把车扔到太平洋里。
针对这些争议，芝加哥市政府提出管理电动滑板车的一系列规则：
． 时速不得超过15英里；
． 使用者必须在18岁以上（或16岁经监护人同意）；
． 不能上人行道；
． 每晚必须从公共区域（public way）移开；
． 只能停放在自行车停靠处；
． 不能超过50平方英里的试行区域；
． 停放不合适处，必须在两个小时内移开，等
市政府要求滑板公司提供驾驶人数、运营流程、安全性等实时数据，如果滑板公司违反市政府规则，其营业执照会被吊销。
市政府希望电动滑板公司提供便利给大众，如无智能手机者可用短信解锁滑板车，无信用卡者可用现金付费，给残障人士提供座椅等。◇
责任编辑：唐明镜
