美国航空业开始缓慢复苏

标签:

(http://www.epochtimes.com)
【大纪元2月27日讯】 因为经济衰退和“九一一”恐怖攻击事件而受到沉重打击的美国航空公司,由于经济首度出现复苏迹象和大众正逐渐恢复对旅行的兴趣,目前正开始缓慢复苏。

今年元月份航空运输较去年同期减少13%,较“九一一”恐怖攻击后不久的下滑35%已有重大改善。

空中运输协会首席经济专家斯维伦加表示:“我们显然仍未恢复至正常的水平,不过我们正在缩小其中的差距。”斯维伦加说:“我们自九月十一日后立即记录的数字,每个月均有一点增长。”他表示,由于飞机票价持续提高,旅客对空中旅行恢复信心,民航业界目前正寻求稳定的增加旅客运输。

根据穆迪投资顾问公司民航分析师比藤班德,为了满足日益增加的需求,各航空公司已开始提高他们的运输能力。美国第二大航空公司联合航空公司最近宣布该公司决定重新雇1200名前雇员,以供职于该公司打算从四月开始每天增加的127个班次。

各航空公司在“九一一”后被迫降低20%运输能力,以适应大幅下滑的需求。在整个过程中,多达八万个工作遭到裁撤。这个正面趋势导致业界分析师推断,许多航空公司将在今年第二季或第三季–空中旅行通常的旺季恢复获利。
(http://www.dajiyuan.com)


    相关文章
    

  • 国际民航会议﹕航空保安标准起分歧 (2/20/2002)    
  • 中航兴业获注澳门航空51%股权 (2/12/2002)    
  • 长荣集团总裁张荣发:国内航空业应合并 (2/5/2002)    
  • 爱尔兰定购百架波音客机 航空业再迎春天 (1/24/2002)    
  • 美国飞航安全新法 每件行李都须受检 (1/17/2002)    
  • 美利坚航空第四季度亏损空前 (1/17/2002)    
  • 911使美国减少180万就业机会 (1/12/2002)    
  • 政府或买入航空公司股票 分析人士担心存利益冲突 (12/30/2001)    
  • 兵险费转嫁 今天起机票调涨 (12/26/2001)    
  • 美航空业如履薄冰 (12/26/2001)    
  • 台港航约将二度延约 (12/22/2001)    
  • 台湾政府不再承担兵险 航空业拟“赖皮” (12/15/2001)    
  • 欧洲航空业票价直直落 (12/6/2001)    
  • 航空业亏损连连 联航考虑要求雇员减薪 (12/1/2001)    
  • 义航空业十二月多项罢工将严重影响商旅 (11/30/2001)    
  • 高铁通车后 国内航空市场将萎缩五成 (11/30/2001)    
  • 美航空业陷入极度困境 裁员人数已逾十万 (11/25/2001)    
  • 美国会通过新法案 国内班机须配便衣武警 (11/18/2001)    
  • 美航空业专家称坠机可能导致民航破产 (11/14/2001)
  • 相关新闻
    911使美国减少180万就业机会
    美利坚航空第四季度亏损空前
    美国飞航安全新法 每件行李都须受检
    如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
    评论