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【大纪元7月23日讯】 台北市长马英九二十二日视察复兴北路穿越松山机场地下道工程，并深入隧道关切目前施工进度。这项工程经过市府、民代、居民、军方及民航局长达近四年沟通，出口确定设于民族东路与复兴北路口，依计划将于民国九十五年十月全线通车，届时将可大幅改善大直、内湖、士林等地进出城的交通。
据中央社报导，因居民抗争延宕许久的台北市复兴北路穿越松山机场车行地下道工程，终于在五月间动工。依照台北市政府工务局的计划，这项工程将于民国九十五年十月全线通车，届时将可改善大直地区进出城的交通。
复兴北路穿越松山机场车行地下道的工程，市府早在十余年前即有构想，但因军方及交通部民用航空局持反对意见，始终无法成案。八十七年，市府决定兴建，但南端出口因为设置在复兴北路、民权东路口至民族东路口间，引起两旁居民激烈抗议，全案因而受阻。
经过市府、民代、居民、军方及民航局长达近四年沟通，南端出口位置一变再变，方案多达八个之多，终于在今年四月二十九日达成协议，出口确定设于民族东路与复兴北路口，争议终告解决，这项工程才得以在五月间动工。
台北市长马英九昨天与副市长欧晋德、工务局长陈威仁及多名台北市议员前往工地视察，一行人特别进入七点八公尺深的隧道，了解工程进度。
由于工程难度极高，新建工程处特地在隧道内安排一辆移动式的千斤顶台车，说明工程机具如何推动函体前进，并由新工处长庄武雄亲自操作。他表示，位在机场跑道南北两侧共一百公尺的下方，是工程难处最高的路段，目前只施作了七公尺，工程可说是“步步为营、如履薄冰”。
马英九表示，这项工程的共识得来不易，市府非常珍惜这个机会，会要求包商谨慎小心地施作，如期如质地完工通车，将可大幅改善大直、内湖、士林等地进出城的交通，让行车时间可缩短十分。
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