【大纪元2020年01月16日讯】（大纪元记者林丹美国纽约报导）大都会捷运署（MTA）拟对皇后区的公交网路重新布局设计，近日公布了初步设计方案，并将在全区进行8场研讨会，进行说明并征求公众意见，其中一场研讨会将于1月22日（周三）在法拉盛图书馆举办。东北皇后区贝赛（Bayside）被称为“公共交通沙漠”，没有地铁可达，公交线路也不多，不过研讨会却没有一场在贝赛举行。
根据Patch14日报导，贝赛市议员瓦隆（Paul Vallone）表示，他的办公室收到了不少关于MTA消减东北皇后区快速公交（express bus）服务的投诉，他正在与MTA联系，努力促成在他的选区举办一场研讨会。
离贝赛最近的一场研讨会是在法拉盛举办，时间是1月22日晚上6点到8点。
瓦隆说，在东北皇后区没有地铁可达，公共交通也有限，MTA应该增加并提升公交服务，这样方可不制造更荒凉的交通沙漠。
市议员郭登祺（Barry Grodenchik）表示，“在最依赖公交的社区——东北皇后区，怎么能不安排一场研讨会呢？我们不在地铁线路的地图上，真是失望。”
MTA正在收集公众对草案的反馈，并将在今年春天发布最终版本。MTA说，也会争取社区委员会的意见。MTA发言人Amanda Kwan在发给Patch的一份电子邮件声明中写道：“我们正在与民选官员和当地社区委员会合作，尽可能多地参加我们被邀请参加的会议。”“随着更多活动的确认和增加，我们欢迎贝赛的居民参加我们在法拉盛附近举办的活动。”
此次皇后区公交路线变更的办法，主要是取消使用率低的站点，合并路线。例如途经法拉盛中心区的多条巴士线路在变更后，都减少了停靠站点。原本连接皇后区法拉盛与瑞吉屋的Q58路巴士改为QT6路，站点从近六十个锐减至11个。再如Q27路和Q65路巴士合并为QT15路，连接大学点、法拉盛和皇后区社区学院（QCC）。◇
责任编辑：李悦
