【大纪元2020年10月07日讯】（大纪元记者曹一存编译报导）卑诗自由党承诺，如果他们在即将到来的选举中获胜，将向私营部门开放汽车保险经营权限。卑省自由党党领韦勤信 (Andrew Wilkinson)10月6日（周二）表示，司机既可以从私人保险公司也可以从国营保险公司ICBC购买基本的责任险、综合险和碰撞险。
韦勤信说；“在短短三年内，ICBC的费率平均上涨了620元，这给我省的司机带来了负担，因为它是一个垄断行业。你别无选择。所以，我们将给司机提供一个可以从私人市场购买车辆保险和人身伤害保险的机会。”
卑省自由党正在通过决策，司机可在从ICBC购买增益医护（Enhanced Care）系统管理下的汽车保险，或者从私人保险公司购买（可保留起诉赔偿的权利）。
大幅降低年轻司机保费
该计划还将给予头两年无事故的年轻新司机提供保费折扣，如果他们完成驾驶课程，则可获得四年的保费折扣，此举可大幅降低年轻人的保费。因为ICBC在一年前推出的新费率制度，导致缺乏经验的司机的保费上涨，最高涨幅高达数千元。韦勤信补充说：“当我听到有一个年轻人，驾驶记录并无过失，但系统显示他有超过5000元的账单时，更加证明了这个系统是失败的，需要修复。”
温哥华-格雷岬选区（Point Grey）卑省新民主党候选人尹大卫（David Eby）将ICBC财务困境的责任完全推给了卑省自由党。他说，卑省自由党在2017年大选前审计了这家国营保险公司，隐瞒了该公司有12亿元的财务问题。
在卑省新民主党上台后的头两年，ICBC亏损超过20亿加元，为此卑省新民主党实施改革，原计划于2021年5月将实行”无过错”系统（No-fault system），省府透过削除大量法律费用，以及现时由诉讼主导所衍生的其他费用，大幅改善汽车保险制度。律政厅预期这个以护理主导的新制度，于推出第一年便可削减15亿元以上的开支。节省所得的款项将可全数用于调低ICBC 客户的保费。
尹大卫说，2020年第一季度，ICBC的净收入为3.11亿元，在2021年5月1日增益医护（Enhanced Care）系统重组完成后，基本保险的费率将降低20%。
疫情期间省下的钱退还给司机
新民主党和自在党都许诺，由于在疫情期间减少了索赔，将把省下的钱退还给司机。在省宣布紧急状态后的前六周，事故索赔下降了46%。
周二（10月6日）上午，新民主党对自由党的计划作出回应，指出人身伤害律师事务所向卑诗省自由党捐赠了超过15万元。此外卑诗省审判律师协会（Trial Lawyers Association of B.C.）极力反对无过失保险的举措，因为它限制了起诉和获得 “公平和解 ”的权利。
卑诗省审判律师协会则在一份声明中指出：“新民主党强制推行的ICBC无过失保险计划，迫使所有卑诗省人无论是否愿意，都要加入，并取消了受伤者在受到不公平待遇时向法院挑战ICBC的权利。”TLABC声称： “无过失保险是让好司机为风险高的司机买单，且剥夺了受害者及其家人应得的照顾和赔偿，并迫使那些在道路上受伤的人与ICBC这个官僚机构打交道，有时甚至是无限期的。”
代表ICBC员工的工会表示，自由党的计划可能会让多达6000人失业。
责任编辑：魏思明
