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守护海疆32年 海巡署福星舰光荣退役

福星舰上国旗缓缓降下,象征32年海上驰骋岁月画下完美句点,正式光荣退役。(海巡署南部分署提供)
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【大纪元2020年10月08日讯】(大纪元记者方金媛台湾高雄报导)海巡署舰队分署南部地区机动海巡队10月7日在高雄新滨码头举行“福星舰”除役典礼,舰队分署长谢庆钦等人以白色油漆移除舰名及舰号,桅杆上国旗也缓缓降下,象征福星舰32年守护海疆任务画下完美句点,正式光荣退役,未来将由国人打造的“安平舰”接力服勤。

福星舰由荷兰威尔顿.费吉诺船厂建造,自1988年8月20日开始服役,原隶属财政部关税总局高雄关,负责南部海域巡缉任务;1990年海巡署成立,随同移拨至海巡署海洋巡防总局(现改制为舰队分署),竭力执行海域治安、维护渔权、救生救难、海洋保育及海洋事务等五大核心任务,战功彪炳。

其中最受社会瞩目事件包括2002年5月25日华航CI-611班机在澎湖目斗屿北方发生空难,福星舰受命驰援,打捞接驳15具大体,为罹难者找到回家的路;另2003年台湾爆发“严重急性呼吸道症候群(SARS)”疫情,因澎湖当地医疗资源不足,福星舰冒着高度感染风险,两度衔命载运SARS病患后送返台就医。

除救难任务外,福星舰也查获多起走私案,其中在1991年6月5日查获货轮159,000条未税洋烟,市价高达6千多万元;2012年1月31日值黄历新年期间,查获渔船走私171公斤K他命入境,成为福星舰移拨海巡署后查获之最大宗毒品案;此外,更于2016年3月30日远赴东沙海域查获陆籍“琼琼海渔05055号”渔船违规采捕绿蠵龟及珊瑚案,确保东沙海域海洋资源永续发展。

舰队分署表示,福星舰退役后,未来将由“筹建海巡舰艇发展计划”规划建造的第1艘600吨级巡防舰“安平舰”接力服勤,持续充实台菲、西南经济海域与东沙群岛巡护能量,致力捍卫主权、维护渔权,确保民众生命财产安全。◇

责任编辑:唐音

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