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共享机车好用吗?3大平台一表看懂

不论通勤或代步,共享机车逐渐成为一种新兴交通趋势。(廖蔚尹/大纪元)

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【大纪元2020年04月09日讯】(大纪元记者廖蔚尹台北报导)随着中共病毒(武汉肺炎)影响,许多人担心公共运输风险高,又怕开车难找停车位,开始尝试共享机车。共享机车在台湾发展超过3年,台北市区街头常见白绿色、天空蓝、白红色的电动机车,不论通勤或代步,共享机车逐渐成为一种新兴交通趋势。

从WeMo公布的每日平均骑乘数来看,第1季比去年第4季成长超过七成,3月以来的活跃使用人数,也比今年1月成长超过3倍;GoShare从2019年8月开跑以来,在上线200天后,突破55万用户人数,是目前用户数成长最快的移动共享服务平台。

即便如此,仍有许多人还没尝试共享机车,或在观望各家平台。目前台湾市场有3个共享机车平台可选择:WeMo、iRent、GoShare,今天与记者来一趟共享机车初体验,看看有哪些租借小撇步与注意事项!

下面从审核流程、服务范围、车款选择与价格方案四方面分析比较。

一、审核流程

如果临时有租借需求,首要突破关卡就是审核流程。各平台都需将身份证、驾照正反面与自拍照上传注册。经实测,3大平台中,GoShare审核速度最快,最短1分钟内审核完毕,最长也不超过10分钟,对于急需使用机车的民众最方便。

WeMo注册后一天内可完成审核,经实测4小时就审核通过。而iRent需超过一天才能审核完成,但若急需使用,可拨打客服专线加速审核,实测经由客服人员处理,确实一天内即可开始租借机车。

二、服务范围

服务范围影响还车地点,要注意“不是有停车位就可以还车”。出发前,先查看目的地是否在服务范围内。例如:本次实测目的地为台北美堤河滨公园,当骑乘至到河滨公园,并将机车停在停车格内后,才发现WeMo和iRent无法还车!查看手机App发现此为灰色区域,代表不在服务范围内,因此,无法还车、会持续扣款,而GoShare在此可以顺利还车。

总观服务范围,3家营运区域皆以都会区为主,WeMo在整个台北市区与部分新北市区(如板桥、中永和、新庄、新店、三重等)的密度高,但山区与河堤除外,在高雄部分地区也有服务;iRent服务范围最广,但密度较低,除了双北为主要营运区域外,在桃园、台中、台南与高雄也有服务。

而GoShare目前服务范围是3个平台中最小的,大部分在台北市区与桃园市,若想从台北市租GoShare骑往新北市,要特别注意目的地是否在GoShare的服务范围内。

三、车款选择

3家平台的电动机车皆有提供两顶安全帽,一顶为3/4罩,一顶是半罩式,WeMo与iRent的3/4罩安全帽皆有提供防风镜片,GoShare则没有镜片。车厢内也有附卫生帽套,可以套在头上再戴安全帽。

由于平时习惯骑乘燃油机车,初次体验电动机车会有种奇妙感受。像是发动机车时,不像燃油引擎有明显发动声,也没有震动感,骑乘过程相当平滑,也非常安静。不同车款,骑乘体验也不同。

实测下来,三家平台机车若为两个身高约160~165公分的女生双载,搭乘体验还算舒适,若为两个男生身高约175公分双载,Gogoro 2会比较舒适一些。

→ WeMo

WeMo车款为光阳Candy3.0绿牌轻型电动机车。
WeMo车款为光阳Candy3.0绿牌轻型电动机车。(廖蔚尹/大纪元)

WeMo车款为光阳Candy3.0绿牌轻型电动机车,最高时速为50KM/小时左右,速度不算快,但在台北市区骑乘还算足够。当想提高速度时,可按下龙头右侧的黄色P键,可以加速到67KM/小时,是被设计用来爬坡时,短暂辅助使用的小秘技。

WeMo机车的启动、熄火与开关车厢都必须透过App来操作,手机App就是你的机车钥匙,记得不能将手机锁入车厢!机车挂勾有附USB充电孔,可帮手机充电,但需自备充电线。左边有置物区,可放置饮料。

WeMo机车挂勾有附USB充电孔,左边有置物区。
WeMo机车挂勾有附USB充电孔,左边有置物区。(廖蔚尹/大纪元)

电池部分,WeMo虽然是可拆卸式电池,但不开放让租借者自行更换,是由WeMo的维护团队更换电池。所以当长距离骑乘时,要特别注意电量,没电时需停下来退租,再换租下一辆继续前进,若万一骑出服务范围,或附近没有机车可换,就会相当不便。

→ iRent

iRent车款是光阳的电动机车New Many 110EV。
iRent车款是光阳的电动机车New Many 110EV。(廖蔚尹/大纪元)

iRent的车款是光阳Ionex车能网的电动机车New Many 110EV,最高时速可达61KM/小时。租车时,需开启手机蓝牙与机车连线才能发动,开车厢同样由手机App控制。左把手前方有倒车键,辅助倒车时更轻松。USB充电孔位于龙头下方车身处,也需自备充电线。

若电力不足,民众可到换电站自行更换,不过由于iRent目前换电站相对稀少,虽然采用充电与换电并行方式,但消费者通常不愿花时间等待充电,所以建议可和WeMo一样,电池没电时,直接换租另一台比较方便。

→ GoShare

Gogoro Viva车体娇小,停车最方便。
Gogoro Viva车体娇小,停车最方便。(廖蔚尹/大纪元)

GoShare是目前唯一提供两种车款的机车共享平台:Gogoro Viva与Gogoro2。两款机车发动方式一样,长按刹车并按压面板的GO键即可发动机车。换电也十分方便,直接到GoStation换电站交换电池即可,由于Gogoro的换电站在全台相当密集,就算骑出营运范围,也不必担心电池耗尽而无法骑乘。

Gogoro Viva也有USB介面可供充电。
Gogoro Viva也有USB介面可供充电。(廖蔚尹/大纪元)

Gogoro Viva绿牌电动机车,油门灵敏、扭力大、车身平衡佳。最高时速约53KM/小时。较特别的是,Viva是目前唯一附有无线充电的手机支架,可以边导航、边充电,龙头左侧也有USB介面可供充电。龙头下方无置物挂钩,踏板较小,不是飞旋踏板,因车体娇小,停车最方便。

Gogoro Viva附有无线充电的手机支架。
Gogoro Viva附有无线充电的手机支架。(廖蔚尹/大纪元)

Gogoro 2为白牌的重型电动机车,最高速度可达80KM/小时以上,在加速、扭力表现都十分优异。Gogoro 2充电孔位于座椅下的车厢,即使下雨也可正常使用,加上Gogoro车身有独立车厢开关钮,不用担心把手机锁入车厢无法操作。不过Gogoro 2也是目前共享机车平台里面最重的,实测下来,力气较小的女生,在移车或立中柱时,会吃力许多。

四、价格方案

租借价格是大家最在意的考量点之一。由于目前三大共享机车平台竞争激烈,时常推出不同的补贴或优惠方案,实际价格还是以手机App显示的费率为准。详细各家费率与方案可见下方表格。

 

责任编辑:芸清

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