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【大纪元2020年06月18日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）裕隆集团18日举行股东会，面对股东关心退出中国市场的传闻，董事长严陈莉莲不愿证实。不过她仍指出，去年大环境不佳，确实造成纳智捷在两岸的销售不如预期，且加上今年疫情的冲击，对此公司必须务实转型。
裕隆去年营收302.62亿元，净损244.65亿元，每股税后净损16.61元。对于去年的亏损，严陈莉莲指出，主因为大环境不佳，使纳智捷自主品牌在两岸销售未如预期，加上今年疫情的冲击将持续对汽车产业造成不利影响。公司依稳健保守原则，针对车型技术资产及应收账款进行减损提列。
严陈莉莲表示，自主品牌是台湾产业转型升级的必经之路，自主品牌的发展必须务实转型。她强调，在充满挑战的外在环境下，裕隆已有清楚的未来发展方向，转投资公司也将各自拟定发展机会。公司将持续不断提升智慧制造能力，以开放平台的方向来启动策略转型。
据媒体日前披露，裕隆与大股东东风汽车，已针对纳智捷（Luxgen）退出中国市场达成共识，双方正在讨论退场细节；股东也关心中国纳智捷的动向、是否真的退出中国市场。
对此，严陈莉莲并未直接证实；裕隆执行长特别顾问黄日灿则表示，目前与东风持续在协商讨论中，进度在一步一步处理中；裕隆副董事长陈国荣则说，东风裕隆部分，双方股东正在协商，正在讨论下一步如何推进。
黄日灿说，纳智捷不像通用汽车这种百年历史的汽车品牌大厂，品牌跟研发都是裕隆自己掏钱，虽然初期有成绩，但最后苦了自己。公司在策略调整后，未来重点将采取开放平台。
裕隆纳智捷进军中国10年，对东风裕隆以及纳智捷杭州销售公司，投资超过150亿新台币。近年中国车市疲软，纳智捷在2018年卖出约5400辆，去年仅卖出2000辆。
责任编辑：吕美琪
