【大纪元2021年03月30日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）针对新成屋公设比过高的议题，有立委认为，这对消费者很不公平，例如车道等并非所有住户都会使用的公设，建议应分开计价。内政部次长花敬群重申，目前朝向将车道、车位等排除，不计入楼上公设的方向修法，以解决虚坪的状况，拟在立法院下会期提出。
民进党立委庄瑞雄3月29日质询时表示，现在的新成屋的公设比对消费者很不公平，像是把“车道”算入公设比，对没有开车的人来说就不合理；或是有些大楼内规划弹钢琴的地方，但并非所有的住户都会使用，增加太多购屋成本。他建议，类似的公设应分开计价，让有需要的人来分担。
花敬群答询时则表示，很多公设是否要分开定价其实很难规范，因为买房就是看总价，若规定公设要比主建物便宜，只是先射箭后画靶，所以差别计价的逻辑在实务上无法降低价格，因此应设法降低公设面积，才能降低价格。目前是朝着不可将停车场、车道计入楼上公设一起计算的方向修法，拟在立法院下个会期提出。
“不希望停车场的楼地板，卖楼上的公设价格”，花敬群重申表示，未来的构想是把停车场中的车格、车道，由购买停车位的人来共同持分，如此才能解决虚坪问题。而在制度方面，〈建筑技术规则〉、〈土地登记规则〉等都还需要调整，目前正与相关工会及建筑师密集讨论中，希望先做好法制基础。
营建署长吴欣修则透露，过去的算法是以停车格乘以一定比例，但通常只占整个地下室不到50%的面积，楼上住户虽不买停车位，仍可能会负担到车道的公设费用；但算法重新调整后，由于楼上住户只会用到地下室的机电设施，因此反过来用机电设施乘以一定比例，剩下部分则给有买停车位的车主负担。
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