【大纪元2022年10月08日讯】（大纪元记者冯承业综合报导）如何降低油价？是停止收取汽油税还是发放补贴？新泽西议员却瞄准了好市多（Costco）的低油价。两名州参议员近日各自提出两个独立的议案，要求设有加油站的新泽西零售商/俱乐部将加油站开放给所有顾客，而不仅仅是付费的会员。
目前零售商如Costco、 Sam’s Club和BJ等都有自己的加油站。Costco自今年7月5日起，其加油站只服务持有会员卡的顾客，而会员的普通年费为60美元，Costco的87号汽油比周围的加油站通常便宜20美分左右。当油价高涨时，Costco加油站经常大排长龙。
Costco在2004年试图限制加油站只为会员服务，但当时州府认为这是在违反新泽西的燃油法。
不过州府官员在今年6月份，即在Costco重新启动限制措施之前表示，没有一部消费者法律禁止Costco只为会员服务的政策；州财政厅也表示，只要缴纳汽油税，汽油如何销售州政府没有任何限制。
近日民主党州参议员柯迪（Richard Codey）和戈帕尔（Vin Gopal）各自提出两个独立但内容类似的议案（编号S3000和S3029），要求设有加油站的新泽西零售商/俱乐部将加油站开放给所有顾客，而不仅仅是付费的会员。议案虽然没有提及Costco，但针对意味极强。
新议案为，限制加油站只对会员服务会减少可用的加油站数量，从而损害了“公共利益”。
议案规定，如果违反规定，第一次将面临最多1千美元罚款，第二次罚5千美元，第三次以后每次罚1万美元。
州参议员戈帕尔说，“我相信汽油是一种公共商品，就像食品和能源一样，我不认为应该缴会员费，才能获得一般公共利益的东西。”
戈帕尔强调，他不是要告诉企业如何卖汽油，只是说“不应该把它作为一个俱乐部来做”。
因为新议案需要州参众两院通过，并经州长签字才能成为法律，目前尚不清楚这两个议案的前途。
但普通民众对这些提案却不看好。
网民“Chuck R.”在推特上说，“他们的这些天才主意最后都会搞砸，油价会推升，最终没有人受益。”
“Grumpy_Old_Man”说，按照这个逻辑“所有有会员制的地方，如高尔夫俱乐部，健身俱乐部都应该向公众开放。”◇
责任编辑：耶晨
