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亚省与西捷航空达成协议 卡尔加里将成国际航空连接枢纽

一般来说,乘客因航空机组人员短缺造成的航班中断提出赔偿,航空公司不能拒绝。图为西捷航空。(Shutterstock)

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【大纪元2022年10月09日讯】(记者陈安编译报导)10月5日(周三),亚省政府宣布,他们已经和西捷航空签署了一份谅解备忘录,承诺将卡尔加里和亚省打造成航空业的枢纽。

作为协议的一部分,亚省政府在数年内向航空和旅游业投入约 7300 万元。

西捷航空表示,他们将把卡尔加里机场(YYC)作为其网络中唯一的连接枢纽。

西捷首席执行官亚历克西斯·冯·霍恩斯布罗赫(Alexis von Hoensbroech)说,“今天的公告……是使亚省成为加拿大航空业的领先省份,作为西捷航空,我们非常自豪能够在其中发挥关键作用。”

“这非常关键,因为只要所有这些转机乘客通过这个机场,我们就能够提供直达航线。”

他说,这意味着 YYC 将成为西捷航空直飞洲际航线的唯一机场。

经济多元化,创造就业

他们说,政府 7300 万元的一部分将用于王室山大学(MRU)的航空计划,以培训飞行员并扩大机库。

大约 700 万元的资本和总计106 万元将用于大专院校。

政府表示,新的运营资金将使 MRU 的航空专业增加 40 个席位,以帮助满足劳动力市场对飞行员的需求。

政府还将扩大航空职业的助学金和学生贷款计划,包括飞行员和航空维修人员。

省长杰森·康尼(Jason Kenney)说,“我们正面临全球飞行员严重短缺的问题。”“亚省希望成为西捷航空乃至整个行业的熟练新飞行员的主要来源,以此抓住这项投资的机会。”

政府还将在三年内每年资助一项 500 万元的劳动力市场培训计划,以抵消航空部门的培训成本。它用于亚省的航空公司,并将优先考虑新的国际和洲际市场的运营。

投资旅游业

亚省表示,省旅游局仍受疫情影响,但随着营销资金的增加,也将从额外投资中受益。

旅游局将在五年内每年收到 1000 万元,高于以前的 650 万元。

康尼说:“对于亚省创造就业机会、经济多元化、旅游业、可有更多选择和更低价格的乘客、新投资和全球业务来说,这是一个标志性的日子。”

“这将改变我们经济的游戏规则。”

西捷航空表示,该协议代表对该地区和机场的“数十亿资产投资”。公司将在明年夏天之前将其所有 787 梦想客机——其中一些目前在温哥华和多伦多——迁往卡尔加里。

责任编辑:齐守善

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