【大纪元2022年11月09日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园铁路地下化于2020年9月2日获行政院核定综合规划后，交通部铁道局续办工程设计施工，9日举办“CJ18标平镇车站路段地下化工程动土祈福典礼”，由行政院长苏贞昌及桃园市长郑文灿共同出席见证，祈祝顺利完工启用。
桃园铁路地下化全长17.9公里，依交通部铁道局规划，主体工程分8标，9日开工的平镇车站路段地下化工程（CJ18标）长约3.74公里，工程经费约新台币145亿元，主要工程范围为平镇段铁路地下化隧道及平镇车站，并针对局部用地瓶颈路段采轨道支承板施工，减少拆迁，永久隧道原则设置于既有轨道路廊范围内。平镇车站预计2030年通车启用。
交通部铁道局说明，平镇车站基地位于环南路与新富一街路口旁，为一地下月台通勤车站，站体设计地下二层，并设2处出入口、1座电梯、2座电扶梯及1座楼梯上下月台，1座岛式月台宽8公尺、长220公尺。
本车站设计系以作为城市出入口的定位下，加强站体的特色与机能，塑造环境景观及创造良好生活环境，并将生态永续发展的理念落实在车站设计中，所以，该站的空间规划上尽量将站务空间集中，以维持室内上下车动线之流畅，并搭配停车及转乘设施，提供民众舒适便捷的大众运输服务。
捷运工程局陈文德局长说明，平镇区人口数为桃园市内第三高，市府考量平镇民众通勤需求，将平镇站纳入桃地计划范围并获行政院核定，同时为因应铁路地下化施工工期长达7年以上，平镇车站预估需至2030年7月才能启用，市府考量平镇市民的乘车需求，积极协调交通部铁道局向行政院争取“增设台铁平镇临时站”，也已于2021年11月15日开工，该工程建设经费约5亿元全部由中央支应，并预计于2026年完工启用，平镇市民将可提早50个月享受到铁路运输服务，同时也可分散铁路地下化施工期间中坜车站运输压力。
陈文德表示，桃园铁路地下化计划在今年4月1日通过工程会基本设计审议，目前主体工程已陆续上网招标中，依铁道局规划期程，中坜、桃园及内坜车站将于2029年切换通车，包含平镇的其余通勤车站则于2030年启用。市府将持续与铁道局密切合作，除了在施工期间持续提供旅客良好的运输服务外，针对平镇站工程，将请铁道局做好相关施工交通维持，以及启用后的转乘接驳动线，对于施工造成的不便也请市民体谅，期盼本工程能如期如质完工启用。◇
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