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导护执勤被撞 教团吁让老师回归教室

全国教育产业总工会30日指出,老师没有执法权,站导护更没有危险加给,呼吁政府应培训义交或以民防人员担任导护。(中央社)
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【大纪元2022年12月30日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)高雄市凤翔国中梁姓老师去年12月站导护时遭撞重伤,日前确定终生失能、不能从事任何工作。全国教育产业总工会30日指出,老师没有执法权,站导护更没有危险加给,呼吁政府应培训义交或以民防人员担任导护,将导护工作列为特殊职务,让老师回归教室。

全教产理事长林硕杰表示,学校范围外应不属学校校务,且学校导护老师没有执法权,当拿起“停”的旗子挥舞,对驾驶根本没有强制力,且没有危险加给、没有执勤津贴,只有一张奖状加上“可能无效”的补休,根本是将交通警察工作加诸于学校教师。

全教产指出,交通部每年都要学校呈报交通安全教育成果资料,而且要报的资料越来越多,但实际问题却都没有效解决,另外,部分县市警政单位的“护童专案勤务”竟只针对国小,没有国中。

林硕杰呼吁,政府必须正视相关问题,否则老师难以兼顾班级学生状况,政府应大量培训义交或以民防人员担任导护,让老师回归教室,把老师还给学生。

此外,林硕杰表示, 《公务人员执行职务意外伤亡慰问金发给办法》明定,“本办法施行后,各机关学校不得再为其人员投保额外保险”,造成学校无法为所有执勤的导护老师投保意外险。

全教产说,有关教师因公受伤的相关配套规定将有待立法院修法,包括开放超额意外险、修正“校园公共意外责任险”、教师因公受伤比照军人制度由健保给付等等,盼能由梁姓老师事件开启今后“因公受伤之教师受到完整保障”之路。◇

责任编辑:唐音

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