【大纪元2022年02月18日讯】（大纪元记者Brad Jones报导／闻慧编译）加州卡车司机厌倦了联邦政府无休止的紧急权力──强制戴口罩和接种疫苗，他们正在为前往华盛顿特区做准备，希望成为加拿大式的“自由车队”。司机们将于2月23日从巴斯托（Barstow）上路，沿40号州际公路向东行驶。
据美国公民自由基金会（American Foundation for Civil Liberties）主席克里斯‧马斯顿（Chris Marston）说，一个名为“人民车队”（The People’s Convoy）的全国性团体正在组织卡车司机，他们将前往美国首都，要求取消《紧急权力法》、结束强制规定。该基金会是一个倡导公民自由的非营利组织，正在协调卡车司机的抗议活动。
尽管之前的新闻报导称车队要到3月7日才会离开加州，但组织者现在说，车队将提前离开。马斯顿告诉《大纪元时报》：“自由不能等待。”
过去几周，加拿大的自由车队引起了国际关注，数百名卡车司机在加国首都渥太华的议会大厦外停车抗议，要求总理贾斯汀‧特鲁多（Justin Trudeau）辞职，并要求结束口罩和疫苗强制令。
“人民车队”的组织者莫琳‧斯蒂尔（Maureen Steele）2月16日在“作战室”（War Room）中说，车队的预期路线将发布在其组织网站上。“作战室”是一个流媒体政治谈话节目和播客，由唐纳德‧川普（特朗普）前顾问史蒂夫‧班农（Steve Bannon）主持。
为确保卡车司机的捐款不会被冻结或转给其它事业──这是加拿大卡车司机在众筹平台GoFundMe遇到的问题，“人民车队”正在他们的网站上直接接受捐款。
前川普经济顾问彼得‧纳瓦罗（Peter Navarro）——也是班农节目的常客——称赞加拿大的卡车司机们领导了他所说的对政府暴政的反抗。“他们就像波士顿倾茶事件（美国革命导火线）。他们是全球运动的源头，这基本上站在了科学和经济学的正确一边。我们必须感谢那些加拿大卡车司机。”他说。
病毒学家、免疫学家和mRNA疫苗发明者罗伯特‧马龙（Robert Malone）博士一直直言不讳地批评联邦政府对大流行病的处理，他也在“作战室”节目中提到，华盛顿DC可能很快会看到一种新的“醒悟”（Woke）──支持者称之为“觉醒”（awakening）。
马龙说：“我认为，当卡车司机到达国会山时，他们很可能会唤醒我们众多的众议员和参议员，这些人现在有点睡着了。”
美国自由飞行员（US Freedom Flyers）组织的约书亚‧约德（Joshua Yoder）也现身“作战室”支持车队。这个最近成立的团体由美国航空、铁路和卡车专业人士组成，他们主张“自由旅行的权利”，无论个人的疫苗接种状况如何。“这些美国人希望自己的声音被听到。我们已经被拒之门外这么久了。”约德说：“有很多普通人聚集在一起，团结起来……这是人们在发声，表达他们的不满，我认为政府会很好地听取我们的意见。这已经持续太久了。”
橙县民权律师莉·邓达斯（Leigh Dundas）因反对该县的疫苗护照而闻名，她告诉大纪元，她一直在努力团结卡车司机。她在2月15日表示：“我一直在让各团体之间保持畅通的沟通渠道……并做一些类似但也不同于加拿大所做的事情。”
邓达斯说，她正在敦促美国卡车司机像他们的北国邻居一样，保持美国车队的合法与和平，并在组织方式上阻止任何可能破坏他们目标的“渗透者”。
参与者们表示，希望计划中的美国车队成为转折点。“对我个人而言，这关乎我们作为美国人的自由。”卡车司机迈克‧兰迪斯（Mike Landis）在“人民车队”网站发布的视频中说：“这不仅仅关乎我们卡车司机、某一群人或什么东西。它关乎美国人。……这是为了美国人民。”
格雷格‧阿布杜奇（Greg Abdouch）发起了对南加州内陆帝国（包括圣贝纳迪诺和河滨县部分地区）儿童口罩强制令的抵制行动。他在受访时说，他全力支持车队，并认为其它团体也会像他一样。
尽管他赞扬加拿大卡车司机，但他预测，加国的行动与美国很可能发生的情形相比，会是“小菜一碟”。“我觉得这是我们真正创造历史的时刻。”他说：“我认为会有足球妈妈（平民百姓）……跳上自己的车，车后飞扬着国旗，跟在这个车队后面”。◇#
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