【大纪元2022年03月23日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）交通部提出的“国营台铁公司化条例草案”日前已送到立法院，台铁企业工会不满台铁公司化草案未和工会充分沟通就送立院，因此23日号召千名员工上街陈情抗议。台铁企业工会理事长陈世杰表示，未沟通就送审已经让员工人心惶惶，盼藉陈情让政府听到员工声音。
台铁企业工会认为，公司化草案未与工会沟通，政府推动台铁公司化的做法是假改革，认为土地资产设置基金偿债是掩耳盗铃等，因此号召千名员工上街游行陈情，估计有1,200人到1,500人共同参与游行活动，并到立法院前递交陈情书。
陈世杰说，上街陈情实属无奈跟遗憾，因整个公司化条例在没有跟员工充分沟通下送审，造成员工人心惶惶。盼藉由陈情活动，让政府听到台铁员工的声音，改革过程中，要让员工可以安心，才是改革的第一步。
对于争议的土地资产部分，陈世杰说，在送审的公司化条例中，土地资产很多都必须回归政府所有，并拿出作为债偿基金，恐成为财团化，且在员工保障上都没有写得很清楚。
台铁产业工会23日也召开记者会，产业工会的诉求是：公司化不是万灵丹，安全改革要基层参与；以及政策负债要政府负担，劳动条件要白纸黑字的保证。产业工会指出，综观过去其他公司化、民营化的案例，新进人员劳动条件下降导致的问题层出不穷，工会坚持无论现职或未来新进人员，都应该同工同酬，改革不该拿基层当牺牲品。
产业工会说，更遑论现在条例中，对于安全改革内容空洞、缺乏基层参与、台铁资产处理的方式黑箱，劳动条件不变也只有部长口头说说而已。为避免改革仓促而无效，产业工会要求送出劳资争议调解，调解倘若不成，产工也一定会有下一步行动，盼政府正视基层的心声，与工会签订协议避免让争议扩大。
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