【大纪元2022年04月15日讯】（大纪元记者张婷编译报导）能够携带多达50磅有效载荷的物流无人机将在今年晚些时候登上美国航空母舰。美军想要观察这种无人机是否能在海上为航行中的军舰运送解决故障所需的关键部件，从而缩短部件的补给时间。
据美国海军研究协会新闻（USNI News）报导，这项测试由“海军空战中心飞机分部”（NAWCAD）的实验和原型设计部门领导，是对美国“军事海运司令部”（MSC）和美国“海军大西洋舰队航空兵”（Naval Air Forces Atlantic，AIRLANT）的回应。MSC和AIRLANT正在寻求以更快的方式向航行中的军舰发送关键部件。
美国海军发现，90%的在航系统的关键任务故障可以用不到20磅重的设备进行修复，这完全在一些商业无人机的承载能力范围之内。
NAWCAD快速原型设计、实验和演示主任托尼‧施密特（Tony Schmidt）上周在海军联盟的年度海-空-太空研讨会上告诉USNI News，假设你的雷达上有一个小部件，它在神盾级舰艇上坏了。现在可以使用无人系统，在相对较短的时间内从大甲板（无论是从MSC舰，还是从航母）上到一个小家伙上，而不必重新安排直升机。
施密特还说，有了物流无人机，就不必再需要等第二天派出直升机，或者等待下一次补给。
NAWCAD的一位发言人澄清了施密特的声明，称测试中可能包括“多达”四架无人机。
无人机需要在200多英里的范围内将部件交送到水手手中。
施密特说，今年秋天，美军将把四架（无人）飞机放在一艘航空母舰上，在未来两年内会观察舰队将如何使用无人驾驶物流。
施密特不愿透露这些蓝水无人机系统（Blue Water UAS）将登上哪艘航母，但乔治‧H‧W‧布什号航空母舰（USS George H.W. Bush）和福特级航母都将于秋季从东海岸部署。海军航空系统司令部已经举行了一次行业日活动，并正在选择用于航母测试的无人机。
NAWCAD实验办公室的克里斯蒂娜‧阿利（Christina Allee）告诉USNI News，无人机将进一步完善对未来系统的要求。
她说：“这些演示帮助AIRLANT和MSC开始定义操作概念，以及他们将如何整合这些能力。”
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