【大纪元2022年04月15日讯】（大纪元记者Jamie Joseph报导/闻慧编译）洛杉矶县警长亚历克斯‧维拉纽瓦（Alex Villanueva）4月13日在司法厅举行的新闻发布会上，指责洛杉矶大都会交通管理局（简称MTA或Metro）所谓“清醒”的城市领导人，却造成该市公交线路中存在诸多的不安全因素。
维拉纽瓦在给MTA董事会的信中表示，除非董事会在7月1日（合约到期日）恢复由洛县警署全面掌控公共安全，否则他将撤走目前在公交系统中巡逻的325名副手，并将他们重新部署到其它地方。
“当你搭乘火车或公交车时，你无可避免地容易受到身边乘客的攻击。”维拉纽瓦告诉记者，“你可能会遇到有严重心理疾病的人、精神病患者或有组织地在火车上抢劫的人。目前，很多事情并没有得到改善。”
根据警长部门的说法，在过去几个月里，地铁线路上发生了几起涉及无家可归者的事件。
2月，一名无家可归者在铁轨上睡觉，身体被火车碾成两截。
3月，有人在第7街和PAX地铁站被一名流浪汉推到轨道上，头部受到创伤。
4月，一名无家可归男子死在火车上六个多小时后才被发现。
“对于这种不安全的环境，我只是轻描淡写，”维拉纽瓦说，这些线路已成为“无家可归者的移动收容所”，有超过5,000名游民住在火车上。
在两周前，维拉纽瓦乘坐地铁了解几条线路的公共安全状况，在看到这些情况后，他表示要取消洛县警署在MTA部分线路上巡逻的合约。他补充说，地铁站的电梯也被无家可归的人占据，用作便池。
除了洛县警署，长滩和洛市警局也根据当前合同规定，在各自的管辖范围内巡逻MTA线路。维拉纽瓦希望恢复2017年之前，MTA线路的维安巡逻完全交由洛县警署负责的状况。MTA是在当年合同到期后，才改约建立了目前的三机构巡逻系统。
维拉纽瓦在新闻发布会上说，MTA正在通过“贬低和撤资”的方式来阻止他的副手开展工作。“应该指出的是，我们部门有一份Metrolink合同，涉及538英里的轨道，覆盖六个县，你在Metrolink上看不到这个，你只能在MTA系统上看到它。”他说。
根据该部门的统计，自2019年以来，公共交通系统中的抢劫和严重袭击事件一直在增加。直到2020年夏季，非裔乔治‧弗洛伊德（George Floyd）之死引发骚乱后，MTA压抑了在火车线路上的执法，以便让日常交通系统中出现的武装冲突显得较少。
维拉纽瓦表示，MTA试图使其系统更加“公平”，但殊不知，这已成为一场“彻底的灾难”。
截稿前，MTA没有立即回应记者的置评请求。◇
责任编辑：方平
