【大纪元2022年05月18日讯】（大纪元记者殷瑞娜编译报导）美国汽车协会（AAA）的数据显示，上星期加州每加仑普通无铅汽油的价格为5.98美元，高级无铅汽油为6.30美元。每加仑柴油为6.55美元。一年前，高级无铅汽油为4.43美元，柴油为4.14美元。卡车司机不得不为燃料支付更多的费用，这推动了运输价格的上涨，而最终将提高所有运输货物的价格，而消费者最终将为此买单。
根据美国燃料和石化制造商（American Fuel & Petrochemical Manufacturers）搜集的数据，全国每加仑柴油的平均价格为5.54美元，加州的平均价格为6.55美元，都升至历史最高水平。
加州大学伯克利分校哈斯商学院主任塞维林·博伦斯坦（Severin Borenstein），在接受《旧金山纪事报》采访时说，柴油价格飙升，是随着港口的逐步开放、大型集装箱卸载及运输，造成对柴油的需求上升所导致的。博伦斯坦表示，而柴油的供应是有限的，因为炼油厂无法在不减少汽车用的汽油、航空公司用的喷气燃料提炼下，从原油中提炼出更多的柴油来。
《旧金山纪事报》与加州卡车运输协会（California Trucking Association）联系，该协会没有对评论价格的请求做出回应。总部设在圣拉蒙的雪佛龙公司将问题转给了“西部各州石油协会”（Western States Petroleum Association）。
“西部各州石油协会”发言人凯文·斯莱格（Kevin Slagle）在一封电子邮件中表示，驱动柴油价格上涨的首要因素，是美国、全球对柴油及航空燃油的需求，在COVID-19疫情后，随着供应链需求（船运）及航线恢复而快速上升。他还引述了俄罗斯入侵和乌克兰战争对影响美国及全球市场的影响。
美国燃料和石化制造商组织的埃里卡·佩里曼（Ericka Perryman）表示，柴油是欧洲的主要汽车燃料，而欧洲的炼油能力多年来一直在减少。欧洲的柴油产量减少，使那里的价格达到了历史水平，对全球经济造成了极大的干扰。对俄罗斯的石油禁运使这个问题更加复杂化。
总部位于华盛顿的“美国能源信息署”（U.S. Energy Information Administration）经济学家杰夫·巴伦（Jeff Barron）说，俄罗斯通常每天出口100万桶柴油，其中大部分出口到欧洲。欧洲因乌克兰战争制裁俄罗斯，正在减少从俄罗斯进口，而这些石油将不得不用其它地方的供应来替代。由于市场在全球范围内是相连的，因此，今年美国的柴油库存低于五年平均水平，而天然气价格处于平均水平。
他认为，在美国及全球范围内，柴油价格受到的影响比汽油价格要大，因为俄罗斯柴油被从市场上损失之后的后果正在波及到柴油供应，进一步扰乱了各地市场的柴油供应。这导致全球各地的柴油价格都在上涨。
能源信息署预测，到8月份，随着全世界的原油产量增加，以及炼油活动的增加，美国的柴油价格将开始回落，达到4.95美元，低于4月份的平均每加仑5.12美元。
加州大学伯克利分校哈斯商学院主任博伦斯坦说，炼油厂正在尽可能生产出更多柴油，这也会影响汽油的价格。◇
责任编辑：陈柏州
