【大纪元2022年07月22日讯】（大纪元专题部记者李思齐、王佳宜采访报导）封城对上海经济的影响至少已部分反映在第二季度的统计数据中。中国2022年第二季度的GDP数据显示，上海同比跌幅最大，是唯一跌幅为两位数的地区。
上海第二季度GDP的绝对值为9,339亿元（人民币，下同，约合1,400亿美元），同比跌幅高达13.7%，是吉林省跌幅的三倍。吉林省第二季度GDP的跌幅为4.5%，是全中国第二高。2022年第一季度，上海是中国GDP总值最高的城市，超过1万亿元（约合1500亿美元）。但受3月底开始的封城清零拖累，上海上半年的GDP绝对值已低于北京。
与GDP暴跌对应的是高失业率，上海和吉林最新的城镇调查失业率分别为12.5%和7.6%。中共统计局新闻发言人在答记者问时承认，这两地的失业率“明显高于全国水平”。
在上海经济第二季度走低的情况下，中国第二季度的GDP同比增长仅为0.4%，低于市场预期。中共统计局于7月15日公布第二季度的地区GDP数据前，市场预期中国GDP在第二季度的增幅大致位于0.8%至1.0%之间。
上海是中共财政的“钱袋子”之一
作为中国最大的经济、金融、贸易和航运城市，上海常被中国人称作“大上海”。以2021年的GDP数据为例，虽然上海的土地面积占比不到中国的千分之一，但上海贡献了中国3.8%的GDP——中国2021年的GDP总值为114.37万亿元（约合17.2万亿美元），上海为4.3万多亿元（约合6,450亿美元）。
上海2021年的财政收入为7771.8亿元（约合1,166亿美元），在中国各省和地区的排名中列第四位。前三名分别是广东、江苏和浙江，都是省份，而上海是直辖市。
上海多年来一直是中共中央财政的主要“钱袋子”之一。中共政府自1994年采用分税制财政管理体制后，上海的总税收长期占全国税收的10%以上。以2021年为例，中国一般公共财政收入合计20.25万亿元（约合3亿美元），其中约85%来自税收；上海当年的税收为1.87万亿元，在全国税收收入中的占比超过10%。
分税制下，地方政府向中央政府缴税，然后中央政府来拨发资金给地方，两者的差额为净上缴中央政府的税收。2021年，净上缴税收为正、即对中央财政有净贡献的省份和地区共有8个，上海排名第二，仅次于广东省。广东省净上缴税收为8,901.61亿元（约合1,335亿美元），上海为6,797.27亿元（约合1,020亿美元）。
挣扎的上海打工者
上海封城导致商店和企业关门，失业人数骤增。中共统计局7月15日称，中国31个大城市失业率均值为6.0%，而上海6月份的城镇调查失业率达到了12.5%。鉴于中共当局一直在失业率数据上造假，实际情况可能更加严重。
在上海打工的外地人发现自己的处境更艰难了，尤其是曾经核酸检测呈阳性，或因不同原因而进过方舱的人，包括方舱的志愿者——因为招工的要求是“历史无阳”，即未检测出过阳性的人，以及没有进过方舱的人。
如果是上海本地人，或许还可以待在家中，但外地打工者面临的就可能是露宿街头。住在上海虹桥火车站附近地下通道的人一度比中国新年期间火车客运高峰时期还多，也有人住在公共厕所的小隔间内。
上海市民王女士接受大纪元记者采访时说：“现在很难找到工作，以前多少外地人，很多都回去了。我就劝回去好几个人，回家种地都能活，待在上海，要交房租和各种费用，活下去都难。很多饭店都关闭了，能撑下来的饭店，老板亲自下厨，连小工都不用。工地上都没什么活。”
“另一方面是企业都不要失业的人，很多公司都裁员，不再雇人。都在裁员的时候哪里还会招人？物价上涨，薪金往下减，全国的经济都走下坡路，百姓怎么活，政府不管的。”
“我所住的区域80%的人都进过方舱。共产党弄的行程码、健康码，就是控制人的，都在手机里，一看就知道了。中国的百姓要吃苦头，不吃苦头脑子转不过来，有些人吃苦还转不过来呢……”
上海经济影响多地多行业
因中共动态清零政策而时不时按下暂停键的上海经济，冲击的不只是上海人、企业和外来打工者，还影响到多个行业的上下游产业链，辐射到全国。
据中宏国研信息技术研究院官网6月的分析，上海的经济和江苏是“唇亡齿寒”的关系，并和整个长江三角洲地区“休戚与共”。对上海依赖度高的省份和地区至少包括吉林、浙江、北京、山西、辽宁、新疆、宁夏和海南。尤其是吉林，居民服务业和交通运输仓储业都非常依赖上海的需求，居民服务业产出用于上海的比例高达46.2%。上海第二季度GDP暴跌后，吉林的同比跌幅紧随其后，是倒数第二。
新疆的设备制造行业较依赖来自上海的投入；北京的油气开采、水和机械修理业较依赖上海的需求，同时在技术服务业、交通设备行业和卫生社工行业也较为依赖来自上海的投入。
3月底封城前，上海疫情防控专家组成员吴凡3月18日曾表示，上海今天不封城、不停摆，从某种意义上说是被“逼”出来的，因为“上海不只是上海人的上海，也是中国人的上海，对中国经济社会发展的重要性无可替代，甚至会影响国际经济的大局”。
吴凡说，如果上海的集装箱港码头停摆了，会有很多国际货物贸易受牵连；如果封城，停摆一周、十天，对扫干净疫情有利，但从经济民生角度看，很多中小微企业、打工者都得停工，各种损失太大，是难以承受的。
但上海终究还是封城了。惠誉中国分析说，上海自3月末启动全面封城后，除上海本地汽车行业瘫痪外，也让长江三角洲地区，以致全中国的汽车产业链承压。中国乘用车信息联席会（CPCA）数据显示，4月前三周乘用车批发交付量同比暴跌50%。
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